老寶來改裝k04增壓器還的還得改電腦嗎
1、老款寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)增壓器是K03,部分改裝車愛好者更換了K04渦輪,渦輪體積增加了20%。之前老款渦輪基本在1800轉(zhuǎn)就開始介入并發(fā)力,而很多換了K04渦輪的朋友,扭度都比老款K03渦輪低,渦輪直到2800轉(zhuǎn)才有明顯的介入感。
2、發(fā)動機改裝無非是進氣,排氣,火花塞,缸線,ECU之類的,當(dāng)然重度的加個什么渦輪,加個機械增壓,這些不屬于我們討論的范疇。除了發(fā)燒的有錢的主很少有人這么折磨發(fā)動機。我們就說說這些小東西。
3、空調(diào)過濾器,TTS點火,76MM頭段,渦輪都要換。大眾K03原廠渦輪升級K04渦輪可以換成GTI原廠K03渦輪(冠軍原廠K03S)。使用艾森一階程序,空調(diào)過濾器是一定要換的,在升級時要注意系統(tǒng)備份。
4、并不能直接裝。k04要配合240p以上的程序才對,你要改的有:程序,tt 386噴油嘴,直通頭端,火花塞,點火線圈,中冷。
5、費用:6500元/對 另外,在性能提升上,加裝了超導(dǎo),并進行電腦改裝,動力由原廠的150匹馬力提升至215匹馬力。
6、排氣管能量很有可能并不能夠充足促進大規(guī)格改裝渦輪,扭距使力的特征就和小渦輪徹底不一樣了。以大家傳統(tǒng)的渦輪為例子,老款寶來增壓器是K03,一些改裝汽車的愛好者改裝了K04渦輪,渦輪容積增多了20%。
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