邁騰1.4t豪華型和1.8t豪華型哪個(gè)好?
甚至是一倍以上,于是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成不可恢復(fù)的傷害,并且油耗激增,如果同樣是再市里開(kāi)車(chē),頻繁等紅燈,轉(zhuǎn)彎的話以邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為例4TSI和0自然吸氣的車(chē)油耗是相同的,并沒(méi)有達(dá)到省油的目的,并且會(huì)大大的縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
邁騰4T和8T車(chē)型相比個(gè)人認(rèn)為還是8T邁騰車(chē)型好一些,4T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于邁騰這樣的車(chē)來(lái)說(shuō)有些小馬拉大車(chē),動(dòng)力性不是很足。
t的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并沒(méi)有4t的先進(jìn),實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也沒(méi)有提升多少。但是它把DQ200干式雙離合變速器換成了DQ380濕式雙離合,會(huì)可靠很多。這是升級(jí)動(dòng)力總成最大的意義。
TSI,如果預(yù)算不多,確實(shí)是個(gè)好選擇,城市里夠用了,加速X,和大部分的0-4的自然吸氣車(chē)差不多的動(dòng)力 天熱的地方,空調(diào)是個(gè)問(wèn)題,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)載4人,帶空調(diào)同時(shí)爬坡,會(huì)顯得吃力些,其他情況下都挺好的。
經(jīng)過(guò)以上分析,我認(rèn)為4T的領(lǐng)先機(jī)型會(huì)值得購(gòu)買(mǎi)。很多人可能會(huì)說(shuō)8T更強(qiáng)大,但邁騰主要關(guān)注的不是動(dòng)力和操控,而是舒適度、空間和駕駛感。因此,合適的發(fā)動(dòng)機(jī)和一些更實(shí)用的配置將是生活和商務(wù)車(chē)輛更經(jīng)濟(jì)合理的選擇。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼