途觀L 參考價：18.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2185條)

1、目前，中保研共測試了42款車型，其中正面25%偏置碰撞測評結(jié)果為較差（P）的有8款車型，而僅上汽旗下的產(chǎn)品就占了4款！分別是上汽大眾途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、上汽大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、上汽通用別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和上汽通用五菱寶駿510（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

2、而上榜的合資車型有科雷傲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、三菱歐藍德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬318i、日產(chǎn)西瑪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、別克昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和本田凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），其中歐藍德、昂科威、邁騰和凌派的銷量表現(xiàn)都不錯，而大眾邁騰也是大眾旗下碰撞表現(xiàn)最好的一款。

3、中保研碰撞測試成績排名：21-30名 在榜單的21-30名當中，合資車占有8款車型，而國產(chǎn)車只有2款車型上榜，其中海馬小鵬G3和本田皓影是2020年新加入的車型。

4、截止2019年12月24日，“中保研”C-IASI共測試41款車型。其中在車內(nèi)乘員安全指數(shù)中獲得“G”的有14款，占34%；獲得“A”的9款，占22%；獲得“M”評價的最多，16款，占比39%；得到“P”的僅有兩款，占比5%。

5、而正面25%偏置碰撞是最能檢驗車身安全性的指標，A柱斷裂也就意味著車身架構(gòu)的薄弱，車內(nèi)人員生命的保障也就無從談起。如果大眾對于這個結(jié)果不重視的話，帕薩特被消費者摒棄也是合理的。