發(fā)動機本機配套的空氣濾清器是大型的，而現(xiàn)在使用的空氣濾清器是小型的，因空氣流量不夠而造成混合氣過濃。發(fā)動機本機配套的空氣濾清器上蓋低落或隔盤裝反使進氣口狹窄，或者是濾網(wǎng)密結(jié)堵塞、油面過高，空氣流量過少。

車輛混合氣濃度超標的主要原因是車輛阻風(fēng)門未打開，浮子室油位異常，空氣濾芯堵塞，三角針閥密封不嚴，空氣計量孔堵塞，主計量孔過度磨損。

故障原因包括進氣流量傳感器或歧管絕對壓力（MAP）傳感器故障，燃油壓力太高，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，噴油器故障，氧傳感器故障，凸輪軸正時錯誤，機油過滿，蒸發(fā)排放系統(tǒng)錯誤，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

發(fā)動機混合氣過濃原因：第怠速、發(fā)動機滿足扭矩，導(dǎo)致混合氣過濃；第氧傳感失效；第進氣量檢測不準確。汽車混合氣是燃油與空氣的混合物，通常是指汽油、柴油等和空氣的混合。