油門(mén)松晚的話離合器已經(jīng)分離，在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有負(fù)載的情況下還踩著油門(mén)肯定會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高。

手動(dòng)擋離合器轉(zhuǎn)速升高的原因如下：快速踩下離合器，慢慢松開(kāi)油門(mén)：一般情況下，換擋時(shí)踩離合器，同時(shí)松開(kāi)油門(mén)。在切斷電源的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開(kāi)始下降。如果過(guò)早松開(kāi)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)先下降，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，導(dǎo)致汽車(chē)撞車(chē)。

踩下離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱脫離，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載為零。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)迅速升高，這是必然現(xiàn)象。所以，手動(dòng)檔車(chē)輛老司機(jī)千百次告誡新手左腳不要放在離合器，而要放休息踏板上，如果大油門(mén)下踩下離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)可能“飛車(chē)”。

節(jié)氣門(mén)存油和節(jié)氣門(mén)積碳，進(jìn)氣道過(guò)臟 進(jìn)氣道堵塞就會(huì)造成怠速拉動(dòng)，而節(jié)氣門(mén)內(nèi)存有積碳或機(jī)油，這是造成怠速不穩(wěn)最為常見(jiàn)的原因。

升檔的時(shí)候可以輕踩油門(mén)，知道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器片轉(zhuǎn)速也是有速度差的，就可以知道這種方式可以彌補(bǔ)，讓車(chē)平穩(wěn)換擋！有必要充分利用離合器半聯(lián)動(dòng)裝置。只要多加練習(xí)，完全可以避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。