各位老鐵們，大家好，今天由我來(lái)為大家分享阿特茲油箱旋鈕怎么打開(kāi)，以及阿特茲旋鈕怎么拆的相關(guān)問(wèn)題知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動(dòng)力，謝謝大家了哈，下面我們開(kāi)始吧！

阿特茲空調(diào)旋鈕凹陷如何維修

空調(diào)在日常使用中，由于使用年限加長(zhǎng)或者是操作不當(dāng)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障代碼。p1和E3就是不經(jīng)常出現(xiàn)的故障代碼之一。

出現(xiàn)這個(gè)代碼之后，空調(diào)就會(huì)直接停止工作。而斷電之后再重新上電，還會(huì)運(yùn)行大概幾分鐘就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)代碼。

這兩個(gè)代碼所表示的意思都是風(fēng)機(jī)速度失控。意思就是說(shuō)室內(nèi)機(jī)的風(fēng)扇已經(jīng)不在主板和電機(jī)的控制之內(nèi)。檢測(cè)方法如下:

1、檢查風(fēng)扇裝配是否出現(xiàn)松脫或者是卡死的現(xiàn)象。這句話的意思就是風(fēng)扇在更換之后可能裝配不到位，導(dǎo)致風(fēng)速失控。需要重新安裝風(fēng)扇。

2、檢查室內(nèi)機(jī)電控風(fēng)機(jī)接線是否牢固可靠。這就是說(shuō)室內(nèi)機(jī)風(fēng)扇電機(jī)的接口松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象發(fā)生。我們需要檢查室內(nèi)機(jī)風(fēng)扇電機(jī)的插頭。如果沒(méi)有松動(dòng)，我們也把它拔下來(lái)重新連接緊固一下。

3、把空調(diào)通電直接打到送風(fēng)模式。若風(fēng)機(jī)無(wú)法運(yùn)行，則應(yīng)該是檢查室內(nèi)機(jī)連接風(fēng)扇電機(jī)的端口是否有電壓輸出。有電壓則為風(fēng)機(jī)有問(wèn)題。如果沒(méi)有電壓則為主板的問(wèn)題。

車電壓時(shí)一定要注意主板輸出是交流電壓還是直流電壓。在風(fēng)扇電機(jī)的銘牌上都有標(biāo)注供電電壓是多少，需要電壓是多少。主板的輸出電壓和風(fēng)扇電機(jī)銘牌上標(biāo)注的電壓一致，說(shuō)明主板沒(méi)問(wèn)題，問(wèn)題還是出現(xiàn)在風(fēng)扇電機(jī)上。而如果沒(méi)有風(fēng)扇電機(jī)銘牌上所標(biāo)注的電壓則說(shuō)明是主板的問(wèn)題。而供電電壓不一致も說(shuō)明是主板的問(wèn)題。這個(gè)供電電壓不可高，也不可以過(guò)低。

從以上的三點(diǎn)解釋我們可以看得出來(lái)。故障就是出現(xiàn)在主板或者室內(nèi)風(fēng)扇電機(jī)上。我們以上的三點(diǎn)檢測(cè)步驟主要就是檢測(cè)主板的故障，還是分內(nèi)風(fēng)扇電機(jī)的故障。確定故障部位，更換相應(yīng)的配件就可以了。

如果大家對(duì)以上的檢測(cè)方法和步驟有什么不同的觀點(diǎn)，歡迎在評(píng)論區(qū)討論。如果對(duì)你有所幫助，記得關(guān)注點(diǎn)贊喲！方便想起我的時(shí)候可以很快的找到我。

阿特茲空調(diào)旋鈕有油是什么情況

阿特茲空調(diào)旋鈕有油的原因如下：

1、空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑及潤(rùn)滑油泄漏到了控制面板上導(dǎo)致旋鈕有油。一般需要檢查空調(diào)系統(tǒng)是否存在泄漏，并及時(shí)修補(bǔ)。

2、旋鈕的密封件損壞、老化導(dǎo)致空氣和潮氣進(jìn)入旋鈕內(nèi)部，并在高溫和潮濕的環(huán)境中形成了油脂。需要將旋鈕取出拆卸并更換密封件。

阿特茲旋鈕怎么拆

先要拆附件，比如方向盤，儀表，空調(diào)面板，然后再拆旋鈕。

如果CD機(jī)兩端有插縫的，可以用插片或小螺絲批插入松開(kāi)卡口拔出；如果沒(méi)有插縫，則需要用小螺絲批慢慢撬開(kāi)所在的面板，先要拆周邊附件，后面再拆旋鈕。