很多朋友對于隧道附著力減小的原因和隧道附著力變大還是小不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

隧道行車附著力會減小嗎

隧道行車附著力會減小嗎？隧道行車附著力會減小。以下是相關介紹：1、拉開足夠安全的車距：保持安全的車距，預留足夠的避讓空間，才能保證足夠的安全。一般隧道內(nèi)行車的距離要保持100米以上，如果隧道比較長，則需要根據(jù)提示來保持相對應的安全行車距離。2、不要開遠光燈：夜晚長時間開啟遠光燈會對對向以及前車造成影響，因為遠光燈會使駕駛員視覺感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內(nèi)外的光線差已經(jīng)使得駕駛員視覺感受很難受，如果加之遠光燈光線，更容易出現(xiàn)危險，因此遠光燈是避免使用。3、入隧道前減速開啟近光燈：白天駕車，進入隧道的同時光線會瞬間變暗，往往此時人眼會短時間內(nèi)難以適應，因此在進入隧道前100米左右應當降低車速，拉開車距，同時開啟大燈，保持相對慢一些的速度安全進入隧道中，一般車速不要超過60km/h，具體的可以根據(jù)隧道前的限速提示來行駛。

隧道內(nèi)附著力減小是什么意思

汽車受到隧道內(nèi)氣流的影響，導致汽車輪胎與地面摩擦力減小。

由于隧道內(nèi)陰冷潮濕，溫度低于外部，隧道內(nèi)氣體易液化形成水滴附著在隧道壁和隧道內(nèi)路面上，因此車輪附著力遇水減小，動摩擦因數(shù)減小。進入隧道時，應開啟近光燈，靠右側行駛。

隧道附著力變大還是小

變小，隧道內(nèi)的路面，附著力變低，不是因為材料不同，而是因為高速上會跑很多車尤其是大車，它們產(chǎn)生的胎屑或者是從車上掉下來的土渣，會沉積在路面上，這些東西掉到隧道外，會被風和雨雪沖刷，但是隧道內(nèi)不會，這樣會導致隧道內(nèi)的路面附著力下降很多，這就是為什么隧道內(nèi)要限速的原因。

一般城市道路中的隧道限速都在40km/h-60km/h之間。機動車通過隧道行駛的最高行駛速度是由管理單位根據(jù)路線的實際情況決定的。其實大家途徑隧道時，在隧道入口時候都會在顯著位置進行標注限速標識會，隧道內(nèi)部也有限速提醒。

隧道行駛注意

1、入隧道后打開大燈

雖然隧道內(nèi)有燈，但在進入隧道時，還是應該及時打開車輛大燈。同時所有司機需要注意的是，在隧道里行車嚴禁打開遠光燈，并且此舉是非常危險的。在隧道內(nèi)打開大燈，首先能讓駕駛員的視野更好，光線更充足，以便看清路面情況。

2、進入隧道及時關閉車窗

首先對于封閉環(huán)境來說，噪音，是最大的煩惱。在隧道內(nèi)的回音會讓車內(nèi)的人有強烈的不適感。因為隧道內(nèi)的聲音聚攏效果好，能產(chǎn)生更大分貝的排氣聲浪。所以我們應該在進入隧道后，及時關閉車窗，避免噪音對聽力造成損傷。