油封軸頸處漏油的原因：油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯(cuò)方向等，均會(huì)使油封失去擋油作用，應(yīng)更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應(yīng)朝向有油的一方。

變速箱出現(xiàn)漏油滲油的情況有很多，比如密封件老化，平時(shí)不良的駕駛習(xí)慣、裝配工藝或變速箱油封質(zhì)量以及變速箱的工作條件比較苛刻，負(fù)荷變化較大等，這都是導(dǎo)致變速箱漏油滲油的原因。由于變速箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)十分緊湊，強(qiáng)化程度很高。

正常的，渦輪增壓葉片需要用機(jī)油潤(rùn)滑和冷卻，所以會(huì)抽少量的機(jī)油去進(jìn)氣門(mén)口。量大就需要檢查渦輪了。

這些東西越聚越多，最終攢夠了一大堆，這就是我們?nèi)庋劭梢?jiàn)的機(jī)油了。汽車(chē)的節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)了機(jī)油，是因?yàn)槠?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和氣缸之間存在空隙，由于溫度過(guò)高，氣壓過(guò)大，產(chǎn)生出肉眼看到的機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)的這里漏油的原因基本有以下幾個(gè)： 相關(guān)配件的質(zhì)量、材質(zhì)不行，或制作、拼接工藝不佳，或結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在漏洞。

對(duì)于化油器式或節(jié)氣門(mén)體汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門(mén)體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門(mén)體分配到各缸進(jìn)氣道。