1、是點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供應(yīng)問題。點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火塞或點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件故障，導(dǎo)致火花不能及時點(diǎn)燃混合氣，從而使引擎失去動力。油泵、油路、噴油嘴等部件故障，導(dǎo)致燃料供應(yīng)不足或不穩(wěn)定，使引擎無法正常工作。

2、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分?；鸹ㄈ?、點(diǎn)火線圈故障，造成缺缸。發(fā)動機(jī)扭矩和變速器油壓暫時不匹配。注意事項(xiàng)：車主如果在急加油門的時候，車輛出現(xiàn)頓挫感、斷油是正常的情況。

3、自動擋車輛在松油門的時候頓挫感特別嚴(yán)重就很大可能是因?yàn)樽兯傧涑霈F(xiàn)問題了。

4、發(fā)動機(jī)積碳。積碳作為發(fā)動機(jī)的一個頑疾，是造成汽車頓挫的一個重要原因，無論是燃油噴嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣口、燃燒室等部位的積碳，都會造成汽車頓挫。所以定期使用有效的PNF原液類的燃油添加劑，清潔油路和積碳是很有必要的。

5、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車輛會產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系，建議平時注意清理積碳。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分?；鸹ㄈ?、點(diǎn)火線圈等故障，造成缺缸等。

6、松開油門就挨一頓的原因：手動擋車的問題大多是因?yàn)檐囍鞯鸟{駛技術(shù)不夠熟悉。減速降檔時如果換擋不正確，會導(dǎo)致拖滯和頓挫。車主在減速降檔時，應(yīng)同時踩下制動踏板和離合器踏板，然后根據(jù)當(dāng)時的車速降檔或換擋至空檔。