秦Pro 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(232條)

該車的發(fā)動機轉速始終保持在5Krpm上下，顯示出它具有省油的特點。為了提高舒適性，在秦Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）燃油車型中沒有手動模式。但是如果您需要一些刺激，可以切換到運動模式。

但是，少不代表沒有，前兩天我就試駕了上市不久的比亞迪秦Pro，最大的感受便是，自主品牌進步的速度比我們想的更快。秦Pro是在9月份正式開賣，一口氣便推出了燃油版、DM、EV三大動力，盡顯比亞迪的新能源技術實力。

車身側面線條也非常簡潔流暢。這種造型可以更好地從側面勾勒出整體的身材。再加上獨特的尾燈設計，也有著不一樣的高級視覺效果。秦Pro一直都是非常標準的A級車，內飾設計和寬敞感都足夠舒適。

比亞迪秦Pro手動版性價比還是不錯的：行駛起來之后，這臺手動變速箱依然是遵循“好開”的原則，對駕駛者操作要求非常低，什么降擋補油、兩腳離合，統(tǒng)統(tǒng)不需要，開就是了。

外觀方面，一句話：比亞迪秦Pro7有7萬多的定位，但能打造20萬的品質感。比亞迪秦Pro的內飾采用了簡潔平直的設計語言，依然是德系車的味道。液晶儀表很酷，中間的18英寸中控屏可以翻轉。

在整個駕駛的感受體驗中，比亞迪秦Pro DM車型可以給到駕駛者帶來純汽油車所沒有的扎實與厚重感。讓整個車輛的整體駕駛感受走起了“成熟”的風格。 最后值得一提的是，比亞迪秦Pro DM的方向指向性也是相當不錯的。