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老師你好,邁騰跑了七萬公里,降檔(3降2)時頓挫感很厲害,是什么原因

2023-11-08 12:06:39 作者:蔡金盛

1、頓挫感是因為自動換擋造成的,實際上所謂自動擋,其實和手動擋的原理是一樣一樣的,都是大齒輪和小齒輪的轉換。所以自動擋在太陽輪和行星齒輪齒圈等轉換的過程,和我們手動檔撥檔一樣的,這就難免有頓挫感了。

2、邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)低速松油門頓挫感的原因及解決辦法:(1)檢查供油與點火系統(tǒng):尤其點火檢查?;鸹ㄈ?-分缸線---點火線圈,火花塞使用壽命在4-6萬公里,(2)分缸線是否存在漏點的問題:點火線圈檢查是否油斷火的問題。

3、油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、清洗過節(jié)氣門或更換過火花塞,仍然存在怠速時車身抖動的問題,建議到4S店檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器等是否正常。

4、升檔頓挫 多數(shù)原因是因為變速箱的相應速bai度不夠快,升檔速度跟不上你踩油門的速度,所以在變速箱換擋的一剎那,頓挫感就來了。

5、正常,手自一體變速箱是這樣有一點,一降檔速度就會瞬間慢一點,所以會有頓挫感,除非日產cvt變速箱就比較平順,不過我覺得德系大眾還好了,頓挫感不算強,美系車手自一體變速箱還更強的頓挫感。

6、自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下:變速箱內部離合器泄壓。檢查離合器損壞,并進行修理。變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損,變速箱長期沒換,變質,潤滑效果下降,變速箱濾網(wǎng)過臟,過濾效果不好,使磨損細物進入閥體。

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