本篇文章給大家談?wù)勥~騰傳感器問題，以及大眾邁騰傳感器故障是怎么造成的對應(yīng)的知識點，文章可能有點長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識，最重要的是希望對各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。

邁騰輪速傳感器壞了癥狀

1、氧傳感器：當(dāng)氧傳感器故障時，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率降低，增加排放污染；

2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦傳感器損壞，ABS會失效；

3、水溫傳感器：當(dāng)水溫傳感器故障后，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到正確的信號，只能供給發(fā)動機(jī)較稀薄的混合氣，所以發(fā)動機(jī)冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，加速動力不足的問題；

4、電子油門踏板位置傳感器：當(dāng)傳感器失效后，ECU無法測得油門位置信號，無法獲得油門門踏板的正確位置，所以會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)加速無力的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)發(fā)動機(jī)不能加速的情況；

5、進(jìn)氣壓力傳感器：進(jìn)氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動機(jī)不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節(jié)氣門邊上，假如故障了會引起點火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力等問題。

大眾邁騰傳感器故障是怎么造成的

大眾邁騰的傳感器故障，可能是電路燒壞或機(jī)械故障。車輛傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)的重要輸入設(shè)備，能夠轉(zhuǎn)換車輛各種工況信息為電信號并傳送至計算機(jī)，從而使發(fā)動機(jī)得以處于最佳工作狀態(tài)。汽車傳感器的檢測方法如下：1.拔下插頭，用鑰匙打開二檔，用電壓表測量電源線是否有電壓輸出。2.用一個表確定接地線，將一個電壓塊連接至確定的電源線，另一個儀表條與另外兩條線路相連。測得的電壓即為接地線，其余為信號線。3.關(guān)閉鑰匙引出信號線，插回插頭并啟動發(fā)動機(jī)，測量信號線和接地線是否有輸出電壓，信號電壓應(yīng)小于電源電壓。若沒有，則傳感器可能已經(jīng)損壞。4.同時檢查凸輪軸上的信號齒是否良好，凸輪軸傳感器與信號齒之間是否有雜物，間隙是否正常。以上操作可以有效地檢測汽車傳感器是否正常工作，解決傳感器故障問題。

邁騰傳感器故障的現(xiàn)象是什么

邁騰傳感器故障包括怠速時發(fā)動機(jī)不穩(wěn)定；車輛行駛中起步或減速停車時，出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象；發(fā)動機(jī)加速性能下降；儀表上的速度顯示有偏差；發(fā)動機(jī)故障燈亮等。

汽車速度傳感器:

汽車速度傳感器通常安裝在分電器或發(fā)動機(jī)上，可以檢測曲軸的角度。一旦出現(xiàn)故障，點火系統(tǒng)就會被破壞，發(fā)動機(jī)無法工作。因為大多數(shù)轉(zhuǎn)速傳感器都是磁脈沖式的，可以發(fā)出微弱的電信號，可以用萬用表或示波器進(jìn)行檢測。邁騰測量傳感器兩腳之間的電阻，應(yīng)該在0.7-1.2kω之間。

邁騰車速傳感器損壞的測量方法:

如果電阻值在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)繼續(xù)檢查傳感器與發(fā)動機(jī)電子控制單元之間是否存在對地短路、對正極短路、斷路或?qū)Ь€間相互短路，并及時修復(fù)發(fā)現(xiàn)的問題。如果排除故障后電路故障仍未解決，應(yīng)更換轉(zhuǎn)速傳感器。

邁騰傳感器故障的現(xiàn)象主要包括怠速不穩(wěn)、起步或減速停車時出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象、發(fā)動機(jī)加速性能下降、儀表上的速度顯示有偏差、發(fā)動機(jī)故障燈亮等。