gpr125配置參數(shù) 阿普利亞gpr125保養(yǎng)燈怎么關(guān)
大家好,關(guān)于gpr125配置參數(shù)很多朋友都還不太明白,今天小編就來為大家分享關(guān)于阿普利亞gpr125保養(yǎng)燈怎么關(guān)的知識(shí),希望對(duì)各位有所幫助!
阿普利亞gpr125可以裝abs嗎
不可以,摩托車可以自帶abs,但不能后加。
1、原廠車未配有ABS系統(tǒng)相關(guān)的預(yù)留孔位,會(huì)造成前減震、后搖臂等都有可能涉及到改裝,進(jìn)而影響整車的穩(wěn)定性及安全性,得不償失。
2、原廠車型預(yù)留了ABS安裝孔位,但無法提供技術(shù)支持,那么即便安裝了與ABS版本相同的配件,但ECU未進(jìn)行升級(jí),仍然不是靠譜的做法,有可能帶來安全隱患。
3、原車型根本就沒有相關(guān)ABS版本的開發(fā),車主自行加裝所謂通路件或作坊式改裝件,這個(gè)就更不建議采用了。
擴(kuò)展資料
ABS系統(tǒng)本身也有局限性,它仍然擺脫不了一定的物理規(guī)律。在兩種情況下,ABS系統(tǒng)不能提供最短的制動(dòng)距離。一種是在平滑的干路上,由有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員直接進(jìn)行制動(dòng)。另一種情況是在松散的礫石路面、松土路面或積雪很深的路面上制動(dòng)
另外,通常在干路面上,最新的ABS系統(tǒng)能將滑移率控制在5%-20%的范圍內(nèi),但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度來進(jìn)行制動(dòng)。盡管四輪防抱制動(dòng)系統(tǒng)能使汽車在盡可能短的距離內(nèi)進(jìn)行制動(dòng),但如果制動(dòng)進(jìn)行得太遲,使之在與障礙物碰撞前不能完全停下來,仍不能阻止事故的發(fā)生。
在制動(dòng)時(shí),ABS根據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳來的速度信號(hào),可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài),關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥,讓制動(dòng)力不變,如果車輪繼續(xù)抱死,則打開常閉輸出電磁閥,這個(gè)車輪上的制動(dòng)壓力由于出現(xiàn)直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速下移。
防止了因制動(dòng)力過大而將車輪完全抱死。在讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)(滑移率S為20%),制動(dòng)效果達(dá)到最好,行車最安全。
在制動(dòng)總泵前面腔內(nèi)的制動(dòng)液是動(dòng)態(tài)壓力制動(dòng)液,它推動(dòng)反應(yīng)套筒向右移動(dòng),反應(yīng)套筒又推動(dòng)助力活塞從而使制動(dòng)踏板推桿向右移。因此,在ABS工作地時(shí)候,駕駛員可以感覺到腳上踏板地顫動(dòng),聽到一些噪音。
汽車減速后,一旦ABS電腦檢測(cè)到車輪抱死狀態(tài)消失,它就會(huì)讓主控制閥關(guān)閉,從而使系統(tǒng)轉(zhuǎn)入普通的制動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行工作。
如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下,紅色制動(dòng)故障指示燈和琥珀色ABS故障指示燈亮。在這種情況下,駕駛員要用較大的力進(jìn)行深踩踏板式的制動(dòng)方式才能對(duì)前后輪進(jìn)行有效的制動(dòng)。
阿普利亞gpr125 油箱大小油耗如何
高轉(zhuǎn)機(jī)=高油耗=高磨損,機(jī)油一定喂好的,說下油耗,出磨合期后,正常代步轉(zhuǎn)速大概在5000-6000,油耗3。油箱15.6L。賽道爬坡轉(zhuǎn)速加高,4.5-5個(gè)油。說油耗6個(gè)的你是在天上飛呢吧,空擋11000轉(zhuǎn)了么。還有說油箱12l的,直接就是不懂車。
阿普利亞gpr125保養(yǎng)燈怎么關(guān)需要進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候,關(guān)閉電門鎖,按住儀表功能鍵5秒鐘,同時(shí)打開電門鎖就可以了。
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