中大型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中大型車，它們分別是奧迪A7L（詢底價(jià)|查參配）和奔馳E級(jí)，接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A7L2024款 45 TFSI quattro S-line 影武士版47.87萬元，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配） 2023款 改款 E 260 L 44.01萬元，兩者間的差價(jià)為3.86萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

奧迪A7L的線條采用豐富的造型設(shè)計(jì)，前臉看起來十分大氣，配合貫穿式的中網(wǎng)，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

奔馳E級(jí)采用了多邊形設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物，前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果。大燈采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得非常精致，有高級(jí)感。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

奧迪A7L的來到車身側(cè)面，車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，配合平直的風(fēng)格的腰線，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。長(zhǎng)寬高為5076/1908/1429mm，軸距為3026mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為255/35 R21的輪胎。

奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm，軸距為3079mm，車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì)，整體的輪廓比較舒展大氣，細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，看起來高級(jí)感出眾。

三、參數(shù)配置對(duì)比

奧迪A7L的儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，整體視覺效果看上去非常精美。

奔馳E級(jí)的儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

四、動(dòng)力對(duì)比

今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A7L更高，但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）