奧迪A4L 2023款與2.0T 寶馬3系對(duì)比怎么樣 中型車哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A4L2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型39.98萬元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2023款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬元,兩者間的差價(jià)為1.79萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2023款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 39.98 萬 | 38.19 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奧迪A4L的前臉造型很大氣,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
寶馬3系的前臉造型比較精致,配合貫穿式的中網(wǎng),整體略顯高級(jí),很有層次感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2023款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
車長(zhǎng) | 4858 | 4728 | |
車寬 | 1847 | 1827 | |
車高 | 1411 | 1452 | |
軸距 | 2908 | 2851 |
奧迪A4L的長(zhǎng)寬高是4858/1847/1411mm,軸距是2908mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/35 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出雙五輻式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈十分豪華。車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。
寶馬3系的長(zhǎng)寬高是4728/1827/1452mm,軸距是2851mm。車側(cè)采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2023款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪A4L的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。搭配傾斜式中控臺(tái),和該車定位相符合。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
寶馬3系的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2023款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 400.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A4L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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