1、雙離合有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它既屬于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器，擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性。

2、單離合器和雙離合器的區(qū)別：單離合器換擋時(shí)暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的動(dòng)力輸出，換擋瞬間有頓挫感，同時(shí)浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

3、換擋方式不同 單離合器在換擋的時(shí)候暫時(shí)性地切斷了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力輸出，從而使得換擋的瞬間會(huì)有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)功率浪費(fèi)。工作效率不同 雙離合器之后換擋的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)了動(dòng)力不間斷，有效提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。

4、是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳遞的開關(guān)，它是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。單離合換擋慢，沒有雙離合的快，沒有雙離合的平順性好，但是雙離合的維修費(fèi)用高，所以各有各的優(yōu)缺點(diǎn)。