1、是根據ECU發(fā)出的噴油脈沖信號將電磁線圈接通，在電磁線圈磁場的作用下，針閥克服彈簧力而升起，向進氣歧管或總管噴射燃油。

2、電噴車的噴油原理： 噴油嘴為一電磁閥，內有電磁線圈、針閥、噴孔和回位彈簧。當ECU送給噴油嘴一個信號時，電磁線圈導通，針閥被吸起，燃油經針閥與噴孔的間隙噴出，進入進氣歧管。

3、噴油嘴脈沖信號來源于曲軸轉角傳感器。脈沖信號的傳輸距離小于500米。

4、形成霧狀，利于燃燒充分。噴油嘴本身是一個常閉閥，由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ECU下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。

5、當噴油嘴接收到來自電控系統的噴油信號時，噴油嘴電磁鐵會受到激勵，將噴油嘴針閥向上抬起，從而打開噴油嘴的噴油孔，使燃油噴出。