有些汽車廠家為了節(jié)約成本，在配備備胎時(shí)配備的是非全尺寸的備胎，這種備胎要比正常輪胎小。

其實(shí)備胎和正常輪胎的尺寸是不一樣的，主要是為了安全。因?yàn)檫@種磨損在汽車輪胎行駛過程中是不可避免的，即使用一個(gè)正常尺寸的輪胎作為備胎，四個(gè)輪胎也會(huì)因磨損而不同，會(huì)導(dǎo)致安全隱患。

，為了降低汽車的制造成本。2，優(yōu)化后備箱的空間，原車胎一般偏大，同樣規(guī)格放進(jìn)后備箱，占用空間太大。3，原車輪胎被扎后，備胎能及時(shí)提醒車主及時(shí)補(bǔ)胎。

汽車的備用輪胎要比正胎小一號(hào)的原因：出于節(jié)省車廂空間和減輕重量等因素，很多汽車的備胎型號(hào)比正常輪胎要小一點(diǎn)，這已經(jīng)成為目前轎車的一個(gè)趨勢(shì)。

備胎比原胎小的原因，是因?yàn)榭梢允】臻g、省油、節(jié)省廠家成本，車輛也有規(guī)定的載重的標(biāo)準(zhǔn)，載重越大，開車越吃力，而備胎比原胎小，重量自然更輕，還可以省油，油耗更小。

另外，與全尺寸輪胎相比，備用輪胎體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝在汽車上非常困難。這樣，就可以提醒業(yè)主盡快修理或更換輪胎，并安裝正常的輪胎。