1、當我們踏下剎車踏板，杠桿下移，剎車燈開關(guān)內(nèi)部的彈簧被拉伸，觸發(fā)內(nèi)部觸點接通，電路形成回路，剎車燈就亮了；反之我們松開踏板，內(nèi)部觸點在彈簧力作用下復位，觸點斷開，剎車燈就熄滅了。壓縮型的原理相同，但安裝方向相反。

2、兩線的剎車開關(guān)是一斷一通，踩下剎車時剎車開關(guān)接通；不踩剎車的時候剎車開關(guān)斷開。正極直接供給剎車燈，而四線的就是兩個剎車開關(guān)，一個常開一個常閉。踩下剎車的時候，常開的開關(guān)接通，常閉的開關(guān)斷開。

3、剎 車燈 開關(guān)工作原理是：通過自身通斷發(fā)出電平信號提示相關(guān)系統(tǒng)動作或控制剎車燈電源通斷功能。

4、氣壓式和液壓式制動開關(guān)通常用于載貨汽車上，一樣通常裝在制動管路中，使用管路中的氣壓或液壓使開關(guān)中兩接線柱相連，從而導通制動信號燈的電路。機器式制動開關(guān)一樣通常安置在制動踏板的下方。

5、傳統(tǒng)的雙線制動開關(guān)則只有兩種狀態(tài)：開或關(guān)，分別對應12V開和0V關(guān)。霍爾制動器位置開關(guān)包含三條線分別是電源、接地和信號，并通過內(nèi)部的霍爾元件感應剎車位置，信號處理后輸出到汽車ECU。

6、常見的剎車燈開關(guān)是通過通斷發(fā)出電平信號的方式，提示相關(guān)系統(tǒng)做出響應或調(diào)整剎車燈的電源通斷功能。在工作時，剎車燈會通過開啟或關(guān)閉來提示后車：前車已進入制動狀態(tài)，需要減速或保持安全距離。