混合動(dòng)力電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)中如何確定電動(dòng)機(jī)和蓄電池參數(shù)

設(shè)置對(duì)比試驗(yàn)?；旌蟿?dòng)力電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)中，可通過設(shè)置對(duì)比試驗(yàn)，從而確定電動(dòng)機(jī)和蓄電池參數(shù)。電動(dòng)汽車是指以電能為動(dòng)力的汽車，一般采用高效率充電電池、或燃料電池為動(dòng)力源，電動(dòng)汽車無需內(nèi)燃機(jī)，因此，電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，蓄電池相當(dāng)于原來的郵箱。

純電動(dòng)汽車各動(dòng)力部件有哪些主要參數(shù),設(shè)計(jì)時(shí)如何確定的

純電動(dòng)汽車的動(dòng)力部件主要包括電機(jī)、電池組和控制系統(tǒng)。

1.電機(jī)參數(shù)：

電機(jī)參數(shù)包括額定功率、最大功率、額定扭矩、最大扭矩、轉(zhuǎn)速范圍、效率等。這些參數(shù)的確定需要考慮車輛的質(zhì)量、行駛性能、安全性和經(jīng)濟(jì)性等因素。

2.電池組參數(shù)：

電池組參數(shù)包括額定電壓、額定容量、能量密度、功率密度、壽命、充電時(shí)間等。這些參數(shù)的確定需要考慮車輛的續(xù)航里程、重量、安全性和成本等因素。

3.控制系統(tǒng)參數(shù)：

控制系統(tǒng)參數(shù)包括電機(jī)控制器、電池管理系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)等。這些參數(shù)的確定需要考慮車輛的控制精度、穩(wěn)定性、安全性和可靠性等因素。

在確定這些參數(shù)時(shí)，設(shè)計(jì)師需要結(jié)合車輛的使用場(chǎng)景、性能需求和成本等因素進(jìn)行綜合考慮。同時(shí)，還需要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和優(yōu)化設(shè)計(jì)，以滿足市場(chǎng)需求和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

電動(dòng)汽車的電池容量一般有多少千瓦時(shí)

電動(dòng)汽車的電池容量因品牌、產(chǎn)地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之間。

雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（VOLT）：16 kwh；

日產(chǎn)聆風(fēng)（LEAF）：24 kwh；

科達(dá)電動(dòng)汽車（CODA）：33.8 kwh；

本田飛度電動(dòng)版（Fit EV）：20 kwh；

三菱i電動(dòng)汽車（iMiEV）：16 kwh；

福特?？怂闺妱?dòng)版（Focus EV）：23 kwh。

江淮同悅：15 kwh；

比亞迪e6：57 kwh；

奇瑞瑞麟M1電動(dòng)汽車：16-20 kwh；

力帆620電動(dòng)汽車：30 kwh；等等