大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于藍(lán)寶龍150參數(shù)座高，發(fā)動機(jī)的詳細(xì)簡介這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

藍(lán)寶龍150發(fā)動機(jī)的詳細(xì)簡介

機(jī)型：單缸、風(fēng)冷、四沖程排量：148ml缸徑×行程：57.0mm×58.0mm整備質(zhì)量：145kg最大功率：9.0KW(7000r/min)最大扭矩：13.5N·m(5500 r/min)壓縮比：9.27: 1

補(bǔ)充：啟動方式：電啟動傳動系統(tǒng)：濕式多片離合器、鏈條長×寬×高：2040×790×1100mm軸距：1360mm懸掛系統(tǒng)：(前)倒立式前叉(后)單筒側(cè)置減震器輪胎規(guī)格：(前)100/80-17(后)130/70-17前制動系統(tǒng)：單鉆孔菊花盤配對向四活塞卡鉗后制動系統(tǒng)：機(jī)械鼓式油箱容量：16L最高車速：110Km/h

錢江藍(lán)寶龍150一二三四五擋對應(yīng)多少碼

錢江藍(lán)寶龍150一二三四五擋對應(yīng)碼數(shù)如下。一檔：10碼。二檔：20碼。三檔：35碼。四檔：60碼。五檔：80碼。它的發(fā)動機(jī)是仿鈴木GS機(jī)，排理擴(kuò)到150CC，采用國際檔設(shè)計。

錢江龍150 和藍(lán)寶龍150 總體哪個好點

作為替代錢江龍的一款150街跑車，藍(lán)寶龍的外型酷炫奪目。該車發(fā)動機(jī)采用了錢江研發(fā)多年的GS機(jī)。GS機(jī)作為最優(yōu)秀的騎士車發(fā)動機(jī)具有加速性能優(yōu)越、油耗低、噪音低和高速行駛的優(yōu)點。高端賽車配置的倒立式減震器、側(cè)置式多節(jié)距彈簧可變阻尼后單減震器組合及后搖臂，配以260mm的碟剎盤，高位剎車踏板，為整車的安全、舒適提供有力的保障。據(jù)悉，這款車的售價將在8,000到9,000元左右。

市場展望：

造型醒目的藍(lán)寶龍借鑒了貝納利、黃龍等車型的設(shè)計元素，正好符合街車一貫張揚(yáng)的獨(dú)特氣質(zhì)。作為錢江龍的換代產(chǎn)品，藍(lán)寶龍對中國人力車賦予重望。在摩托車這一輪年輕化、時尚化、個性化的改革中，錢江應(yīng)該算是先行者。在眾多品牌積極地將目光轉(zhuǎn)向了這個市場后，藍(lán)寶龍又更進(jìn)一步，大膽地采用了GS機(jī)和側(cè)置單減震，這一策略讓藍(lán)寶龍有效地與競品區(qū)別開。而從定價來看，本車大概在8,000到9,000左右，性價比非常不錯，和目前市場街車的主流價格帶吻合。

其實當(dāng)你仔細(xì)品味這款新車的時候，其實這款車根本就不耐看，大燈，尾部，線條根本就不流暢，價格比錢江龍高了近1千但配置沒任何變化，依然后鼓剎，機(jī)械表，跟19C一樣的GS機(jī)。相信這款車根本就無法取代錢江龍的位置