大貨架摩托車2沖程 問題

1.兩沖程發(fā)動機起動困難，除檢查化油器及風門是否正常外，還要檢查缸體、活塞、活塞環(huán)是否磨損過大造成缸壓不足，曲軸油封和簧片閥是否漏氣，火花塞是否不良或積碳過多，進氣管等處是否漏氣。

2.加速無力提速緩慢，檢查排氣管是否積碳過多堵塞，氣缸排氣口是否被積碳堵塞，空濾是否堵塞，清洗化油器，檢查傳動系統(tǒng)是否打滑，如果氣缸磨損等造成的缸壓不足和曲軸油封和簧片閥漏氣，也會影響動力。

3.不知你的車是跨騎車還是踏板車，如果是踏板車在推車時后輪處可能會有一些聲音，只要不是太大就沒問題，沙沙聲應該傳動部分的聲音，聲音不大一般是正常的，而且如果是有故障，行駛中聲音應該更大，也可以檢查齒輪油是否正常。

4.踏板車特別是兩沖程踏板車油耗肯定會比較大，但如果是踏板車，一般裝的是負壓式油箱開關，拔下油箱開關到化油器的油管在熄火時應該不流油，要通過吸一下吸氣管或裝在發(fā)動機上，發(fā)動機工作時產生負壓才會出油，如果油箱開關不能關閉或從吸氣管流油，有可能是油箱開關損壞或油管插接錯誤，它也會增加油耗。如果是油箱開關壞了，要及時換掉，其他能影響油耗的如空濾、排氣、傳動部分等都可以檢查保養(yǎng)一下。

兩沖程車用90號汽油即可，如果沒有90號汽油，用93號的也行，用哪種標號的汽油要結合發(fā)動機的壓縮比，兩沖程發(fā)動機壓縮比低，用高號汽油反而影響燃燒質量，對發(fā)動機也沒有任何好處，只能造成浪費。如果是拉缸，不但會造成冷起動困難、動力不足等現(xiàn)象，而且一般一還會有異響，兩沖程發(fā)動機汽缸拆卸比較簡單，可以在檢修量拆下來看看。

大貨架參數(shù)

50搭配電噴系統(tǒng)。

踏板車，見過的人可能不多了，它可是風靡日本的“快遞車”，拉貨、送餐樣樣精通，國內大家都稱它為：“大貨架”。

卷簾門配瓷磚墻有沒有一點石頭鎮(zhèn)的味道，這可是我特意找的場景，雖不及石頭鎮(zhèn)專業(yè)，主要是舒展一下情懷。

二沖大貨架發(fā)動機參數(shù)

二沖大貨架發(fā)動機有多種型號，不同型號的參數(shù)也不相同。以下是部分型號參數(shù)：

1、F300FST2X/FL300FST2X：排量為4169cc，最大輸出功率為221kW（300PS），重量為253kg（左轉）/257kg（右轉），傳動比為1.75:1。

2、F250FETX/FL250FETX：排量為3352cc，最大輸出功率為183.8kW（250PS），重量為253kg（左轉）/257kg（右轉），傳動比為1.75:1。

3、F200FETX/FL200FETX：排量為2785cc，最大輸出功率為147.1kW（200PS），重量為220kg（左轉）/224kg（右轉），傳動比為1.86:1。

4、F150FETX/FL150FETX：排量為2670cc，最大輸出功率為110.3kW（150PS），重量為216kg（左轉）/220kg（右轉），傳動比為2.00:1。