鈴木m16a發(fā)動機(jī)是一款經(jīng)典的小排量發(fā)動機(jī)，采用全鋁合金結(jié)構(gòu)，VVT系統(tǒng)。

鈴木m16a發(fā)動機(jī)分為兩個版本，普通版和運(yùn)動版:

一、普通版:

普通版鈴木m16a發(fā)動機(jī)最大輸出功率80kW，最大扭矩144N/m，中低速表現(xiàn)不錯，但高速時動力儲備不足，比較省油。

二、運(yùn)動版:

該版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率92kW，最大扭矩148kW，應(yīng)用于第二代運(yùn)動版雨燕。

在一些零部件中，所用材料的鍛造密度很高，如高角度凸輪軸、氣缸中的活塞和連桿、曲軸冷卻噴嘴等。

這有利也有弊。缺點(diǎn)是零配件重量大，不利于發(fā)動機(jī)高速時的動力輸出，優(yōu)點(diǎn)是使用壽命延長。

在第三代運(yùn)動版雨燕上，發(fā)動機(jī)經(jīng)過調(diào)校后，最大輸出功率為100kW，最大扭矩為160Nm。

鈴木m16a發(fā)動機(jī)不僅用于雨燕車型，也用于天語普通車型。

鈴木天語的M16A發(fā)動機(jī)的熱校率是多少

鈴木天語的M16A發(fā)動機(jī)的熱校率是百分之40。采用雙噴嘴和雙噴射技術(shù)，熱效率超過40％，動機(jī)熱效率，又稱“發(fā)動機(jī)有效效率”。是指發(fā)動機(jī)有效功率的熱當(dāng)量與單位時間所消耗燃料的含熱量的比值。說得通俗易懂一些，在汽柴油燃燒的時候，會產(chǎn)生能量（熱能），燃油在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生能量（熱能）通過爆炸的方式推動活塞運(yùn)動，從而轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。

熱校率的含義

它是用來衡量發(fā)動機(jī)燃油利用效率的標(biāo)準(zhǔn)，表示的是發(fā)動機(jī)通過燃燒汽油所能得到將熱能轉(zhuǎn)化為動能的效率值。通俗地講，就是汽車燒的汽油究竟有多少轉(zhuǎn)化成汽車的動力，這個百分比越高越好，熱效率越高，發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)就會越出色，油耗也會越少。

鈴木M16a油耗問題

鈴木M16a比較省油，比較環(huán)保。

鈴木的這款M16A發(fā)動機(jī)曾經(jīng)幫助鈴木車型多次拿下了賽車獎項(xiàng)，號稱賽場上的冠軍發(fā)動機(jī)。動力提速快是其特點(diǎn)之一，作為家庭用車，這款發(fā)動機(jī)更大的功用在于省油，完全符合鈴木倡導(dǎo)的“低能耗、高品質(zhì)”理念。