ID.7 VIZZION 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

1、另外，網(wǎng)友們還有另一種看法：認(rèn)為英國(guó)人護(hù)短兒，對(duì)歐洲本土品牌偏心，日系在英國(guó)的售價(jià)沒有優(yōu)勢(shì)。車載君搜索了一些資料認(rèn)為：對(duì)，也不對(duì)。

2、在汽車行業(yè)中，大眾以研究中國(guó)聞名，它的死對(duì)頭日系車則以全球市場(chǎng)作為主要目標(biāo)，但是根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，日系車在歐洲市場(chǎng)的發(fā)展情況不容樂觀，年度銷量?jī)H為12%，比中國(guó)市場(chǎng)的12%低了很多。

3、此外，它傾向于保護(hù)本土品牌。大多數(shù)歐洲人也更愿意購(gòu)買當(dāng)?shù)仄放频钠?，也更愿意支持?dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)。老一代歐洲人對(duì)本土品牌有強(qiáng)烈的感情，并高度肯定本土品牌嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に?。第二個(gè)原因是歐洲公路相對(duì)發(fā)達(dá)。

4、歐洲人喜歡小排量的車，0排量在歐洲都算是大排量了。基本上家庭用車都是0-4排量的，就算是商務(wù)車有的都只有4排量。歐洲也有很多人騎自行車，為了環(huán)境保護(hù)。