1.4T 奧迪A3和寶馬1系 1.5T比較哪個(gè)檔次高 三廂車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一輛緊湊型車的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪A3(詢底價(jià)|查參配)和寶馬1系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A32023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型20.96萬元,寶馬1系(詢底價(jià)|查參配) 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)曜熠版 23.29萬元,兩者間的差價(jià)為2.33萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型 | 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)曜熠版 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.96 萬 | 23.29 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
奧迪A3的前臉看起來頗具流暢的感覺,搭配多邊形格柵,給人一種協(xié)調(diào)之美。
寶馬1系的前臉采用了較為兇猛的造型設(shè)計(jì),給人一種姿態(tài)昂揚(yáng)、蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。大燈展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型 | 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)曜熠版 | |
車長 | 4554 | 4462 | |
車寬 | 1814 | 1803 | |
車高 | 1429 | 1446 | |
軸距 | 2680 | 2670 |
奧迪A3的長寬高為4554/1814/1429mm,軸距是2680mm,車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。
寶馬1系的從側(cè)面看,長寬高為4462/1803/1446mm,軸距是2670mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R17的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型 | 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)曜熠版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪A3的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
寶馬1系的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型 | 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)曜熠版 | |
排量 | 1.4 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 136 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 100.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 220.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然寶馬1系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A3的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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