今天給各位分享剎車(chē)軟就這樣解決的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)現(xiàn)代伊蘭特剎車(chē)太軟怎么改進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

現(xiàn)代伊蘭特剎車(chē)太軟怎么改

如果是冷車(chē)還好，熱車(chē)偏軟，是因?yàn)閯x車(chē)的熱衰減嚴(yán)重

更換，或升級(jí)高溫，剎車(chē)盤(pán)，剎車(chē)片，可以緩解熱衰減的問(wèn)題

如果是全程偏軟，1是車(chē)子的原廠調(diào)校，2是車(chē)子的剎車(chē)管膨脹力度過(guò)大導(dǎo)致

可以更換材質(zhì)更硬的剎車(chē)鋼管，和標(biāo)號(hào)更高的剎車(chē)油，緩解這個(gè)問(wèn)題

觀致3剎車(chē)軟如何解決

15年9月的都市，里程2.6萬(wàn)左右，感覺(jué)剎車(chē)越來(lái)越軟，要踩得很深才有勁，怎么解決？路邊店可以調(diào)嗎？剎車(chē)前段的行程有點(diǎn)大，自己可以調(diào)的，就一個(gè)螺絲的事。要是突然出現(xiàn)話，可能是制動(dòng)系統(tǒng)漏氣。開(kāi)了幾千幾萬(wàn)公里，制動(dòng)片子被磨掉了，間隙大了。如果設(shè)計(jì)之初就是這樣，那就是制動(dòng)起跳點(diǎn)太晚，一般客戶沒(méi)法調(diào)整。這個(gè)問(wèn)題好解決，我喜歡這樣的，太硬的剎車(chē)才起來(lái)感覺(jué)是急剎!我的新車(chē)也是這樣，行程很長(zhǎng)，初段沒(méi)什么力這個(gè)剎車(chē)很線性，但我個(gè)人覺(jué)得行程還是偏長(zhǎng)了一點(diǎn)點(diǎn)，他不是那種一軟到底，而是越踩越有勁，總體還是不錯(cuò)的，行程再短一點(diǎn)就更好了。確實(shí)，跟線性，跟其他車(chē)比如德系日系車(chē)比起來(lái)，都會(huì)顯得初段軟一點(diǎn)，但實(shí)際剎車(chē)效果卻更好，你說(shuō)奇不奇怪。觀致的剎車(chē)好像就這樣吧，不是很硬，就是剎車(chē)太線性。彩一點(diǎn)輕剎，使勁一下就剎住。檢查剎車(chē)油少?zèng)]少液壓管路是否漏油給制動(dòng)管路排次氣。是踏板行程長(zhǎng)，還是踩著輕？@2019

日產(chǎn)陽(yáng)光剎車(chē)軟剎不住怎么回事,求解謝謝!

你好建議檢查一下剎車(chē)總泵問(wèn)題是否缺少剎車(chē)油希望我的回答能夠幫到你祝你用車(chē)愉快！