空擋位時，發(fā)動機有保護程序，會限制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，所以空踩油門時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般不會超過4000rpm。平時不建議在空擋時猛踩油門，會對發(fā)動機造成一定的損傷。如果發(fā)動機剛剛啟動，在空檔踩油門會對發(fā)動機造成嚴重損壞。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速與供油量是成正比的，油門多大發(fā)動機能達到最大轉(zhuǎn)速，要視發(fā)動機本身而言，一般情況下不會超過50%，發(fā)動機達到額定轉(zhuǎn)速時，調(diào)速系統(tǒng)會自動控制供油量，使轉(zhuǎn)速不再升高，所以不可能產(chǎn)生多余的扭矩。

空檔時的發(fā)動機有保障程序，該程序限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，因此即使清空油門，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速往往也不會超過4000轉(zhuǎn)/分鐘。平時不提倡伙伴們空檔的時候用力踩油門，會引起發(fā)動機必要的損傷。

在燃氣渦輪發(fā)動機上，油門控制燃油調(diào)節(jié)器的計量燃油流量，從而決定發(fā)動機產(chǎn)生的推力。