下車(chē)前需要用力拉起，這樣才能把車(chē)停下來(lái)。它基本上是一個(gè)剎車(chē)線。當(dāng)我們把手剎拉起來(lái)的時(shí)候，腳剎會(huì)下沉，這樣手剎長(zhǎng)期使用會(huì)不穩(wěn)定，需要重新調(diào)整剎線。但是，由于機(jī)械手制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)費(fèi)用相對(duì)便宜。

急剎對(duì)車(chē)有傷害的。急踩剎車(chē)時(shí)ABS剎車(chē)輔助系統(tǒng)和EPS電子穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)，保持車(chē)輛的正常運(yùn)行，偶爾的一次急剎，除了對(duì)剎車(chē)摩擦片、輪胎磨損比較大，重新起步會(huì)多費(fèi)一些油，其他的損害，基本可以小到忽略不計(jì)。

主要是對(duì)輪胎磨損影響比較大。發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)降低。離合系統(tǒng)也會(huì)降低了使用壽命。油耗也會(huì)增加。剎車(chē)系統(tǒng)損耗會(huì)很大，剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)片更換的會(huì)比較早。剎車(chē)分泵，剎車(chē)總泵，損壞會(huì)比較快。

沒(méi)有傷害的，因?yàn)槠?chē)都有一個(gè)自我保護(hù)的功能，并且變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都在前面，被追尾也影響不到的。

這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)性能下降，有時(shí)車(chē)主聞到的焦味也是由此而來(lái)的。嚴(yán)重情況下，會(huì)出現(xiàn)車(chē)尾冒煙的現(xiàn)象。如果長(zhǎng)時(shí)間腳剎沒(méi)放，還可能導(dǎo)致剎車(chē)分泵咬死，剎車(chē)油泄漏，制動(dòng)液溫度過(guò)高，導(dǎo)致剎車(chē)功能完全喪失。

手動(dòng)擋踩剎車(chē)時(shí)熄火并不一定會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成損傷，但頻繁的這種操作可能會(huì)對(duì)車(chē)輛造成潛在的危害。