最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽(tīng)診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽(tīng)診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松了，那么也會(huì)出現(xiàn)吱吱響的情況，這時(shí)可以自行嘗試用手指夾住傳動(dòng)帶，然后將其扭轉(zhuǎn)，注意操作應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的情況下進(jìn)行，扭轉(zhuǎn)角度一般要在90度以下，否則就要進(jìn)行調(diào)整松緊度。

懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠(chǎng)或者4S店讓專(zhuān)門(mén)的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強(qiáng)檢查，杜絕異響發(fā)生。

第一，可能是你的車(chē)已經(jīng)很久沒(méi)開(kāi)了，剎車(chē)片有生銹的情況，剛剛開(kāi)時(shí)剎車(chē)有異響，開(kāi)一段距離后，多剎車(chē)幾次異響消失。這個(gè)可自己解決。

有一下幾種可能的原因：剎車(chē)盤(pán)里夾雜著細(xì)小的石子，導(dǎo)致行駛中摩擦異響。輪胎軸承異常磨損導(dǎo)致的，因?yàn)槿庇突蚱谀p等。剎車(chē)片的主要材質(zhì)是重金屬，會(huì)有金屬硬點(diǎn)，行駛中可能會(huì)發(fā)出異響。

可能是左后輪的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，如避震漏油，托架變形，球頭松動(dòng)，橡膠件老化。具體的故障需要檢查一下才能確定故障點(diǎn)。