寶馬5系 2.0T與2023款 奔馳E級相比哪個價格高 46萬元左右選誰好
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬5系(詢底價|查參配)和奔馳E級。
今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬5系2023款 530Li 領先型 豪華套裝47.55萬元,奔馳E級(詢底價|查參配) 2023款 改款 E 260 L 運動型 44.01萬元,兩者間的差價為3.54萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
基礎信息對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2023款 530Li 領先型 豪華套裝 | 2023款 改款 E 260 L 運動型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導價 | 47.55 萬 | 44.01 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉采用了豪華的設計風格,配合豪華的風格的大燈,看起來很有氣勢,采用了多邊形的格柵設計,塑造了一種低調(diào)奢華的感覺。
奔馳E級的前臉呈現(xiàn)出精致的設計風格,配合多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉風格非常精致。大燈呈現(xiàn)出大氣的設計風格,看起來氣場十足。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2023款 530Li 領先型 豪華套裝 | 2023款 改款 E 260 L 運動型 | |
車長 | 5106 | 5078 | |
車寬 | 1868 | 1860 | |
車高 | 1500 | 1480 | |
軸距 | 3105 | 3079 |
寶馬5系的長寬高是5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側(cè)采用了修長的設計風格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
奔馳E級的長寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后標配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出花瓣式的造型的設計風格。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2023款 530Li 領先型 豪華套裝 | 2023款 改款 E 260 L 運動型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標配 -無 |
寶馬5系的儀表盤采用了精致的設計風格,采用了組合式設計,細致的設計看起來很精美。
奔馳E級的儀表盤采用精致的造型設計,采用了雙圓環(huán)式設計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2023款 530Li 領先型 豪華套裝 | 2023款 改款 E 260 L 運動型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 245 | 197 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 180.0 | 145.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然寶馬5系稍高,但它的綜合性價比并不差。奔馳E級的指導價更低一些, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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