各個(gè)國(guó)家最便宜的車(chē) 歐洲買(mǎi)車(chē)最便宜的國(guó)家
歐洲哪個(gè)國(guó)家車(chē)價(jià)最低
是芬蘭,丹麥買(mǎi)車(chē)最便宜。歐盟委員會(huì)日前公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,歐元區(qū)12國(guó)中車(chē)價(jià)最低的是芬蘭,而未加入歐元區(qū)的丹麥的車(chē)價(jià)更低,汽車(chē)大國(guó)德國(guó)則是歐元區(qū)車(chē)價(jià)最高的國(guó)家。
歐洲買(mǎi)車(chē)最便宜的國(guó)家
其實(shí)歐洲的車(chē)價(jià)就是和中國(guó)的不相上下,所以中國(guó)不會(huì)是買(mǎi)車(chē)最貴的國(guó)家。在歐洲,其實(shí)大部分的汽車(chē)款式都是和中國(guó)同樣款式的車(chē)價(jià)格差不多的,但是有時(shí)候會(huì)因?yàn)閰R率的問(wèn)題,價(jià)格在比較上會(huì)有起伏,就是大家所知道的有時(shí)候人民幣會(huì)升值或者貶值。不過(guò)有一點(diǎn)不同的就是,因?yàn)槲覀儍蓚€(gè)國(guó)家的排量稅有所不同,所以在一些排量比較大的豪華奢侈車(chē)的價(jià)格上會(huì)有不同,歐洲的會(huì)更加廉價(jià)一點(diǎn)。
全球購(gòu)車(chē)最貴的國(guó)家和最便宜的國(guó)家是哪里
首先要說(shuō)明的是,豪車(chē)并非在國(guó)外都是白菜價(jià),國(guó)內(nèi)也并非最貴。歐洲車(chē)價(jià)與國(guó)內(nèi)相當(dāng)。
在歐洲,汽車(chē)的價(jià)格基本與中國(guó)同款在售車(chē)型相當(dāng),有的還會(huì)因?yàn)閰R率問(wèn)題,略貴于中國(guó)。部分豪華品牌價(jià)格便宜,主要來(lái)自于排量稅的差別。美國(guó)車(chē)最便宜。
中國(guó)人覺(jué)得國(guó)外豪車(chē)便宜,主要認(rèn)知來(lái)自于美國(guó),看到很多豪華車(chē)在美國(guó)的售價(jià)基本上是中國(guó)的三分之一。造成這種印象主要有三種原因。第一,美國(guó)很少賣(mài)高配車(chē),在美國(guó)售賣(mài)的價(jià)格都是乞丐版裸車(chē)價(jià)格。第二,美國(guó)的稅費(fèi)是單獨(dú)計(jì)算的。第三,美國(guó)是世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)(雖然現(xiàn)在是中國(guó),但中國(guó)更多的汽車(chē)消費(fèi)還是低端產(chǎn)品,比如五菱宏光之流)。各大品牌想都要在美國(guó)立足搶占市場(chǎng)。而美國(guó)也是汽車(chē)更新最快的市場(chǎng)。車(chē)價(jià)最高的地區(qū)不在中國(guó)。
說(shuō)到車(chē)價(jià)高,中國(guó)在亞洲真不算高,東南亞汽車(chē)阿拉伯地區(qū),車(chē)價(jià)都比中國(guó)高。而最貴的當(dāng)屬新加坡,因?yàn)樾录悠聸](méi)有自己的汽車(chē)工業(yè),為了控制汽車(chē)保有量進(jìn)口關(guān)稅就要41%,此外還有額外的注冊(cè)費(fèi),最后導(dǎo)致整車(chē)售價(jià)翻了1倍。
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