今天小編為大家解答以下問題，關(guān)于吉普自由光2019款參數(shù)。吉普自由光2019款參數(shù)怎么樣這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

吉普自由光2019款參數(shù)怎么樣

吉普自由光2019款參數(shù)配置如下：

1、自由光的車身尺寸為4649mm / 1859mm / 1686mm，軸距2705mm。從車身尺寸來看，在緊湊型SUV和中型SUV之間。而自由光的2.0L排量的入門車型指導價為20.98萬，目前市場終端優(yōu)惠極大15萬即可到手，從售價和車型級別上來看，國產(chǎn)JEEP自由光的競爭力非常強；

2、從配置方面看，國產(chǎn)JEEP自由光2.0L標準配置車型就已經(jīng)標配了7個安全氣囊、無鑰匙啟動、全景天窗、多功能方向盤、定速巡航、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和8英寸液晶顯示屏等豪華配置。橫向?qū)Ρ葞卓钪笇r在21萬級別的競爭車型，JEEP自由光的性價比是最高的；

3、國產(chǎn)JEEP自由光的底盤調(diào)教非常舒適，全系標配的FSD主動減震技術(shù)表現(xiàn)非常出色，可以實時監(jiān)測路況調(diào)節(jié)懸架的軟硬程度，在路況較差是依舊能保持車身的穩(wěn)定性和車內(nèi)乘客的舒適性；

4、但是國產(chǎn)JEEP自由光在動力性能方面的表現(xiàn)實在有點差強人意。2.0L的發(fā)動機無論是在賬面數(shù)據(jù)方面還是在實際駕駛表現(xiàn)方面，都沒能給人什么驚喜的表現(xiàn)。與之匹配ZF9擋手自一體變速箱，之前也在很多車型上暴露出過問題。低速頓挫、降擋反應慢、還有最高擋第9擋在國內(nèi)的法定限速內(nèi)沒辦法進入。而且國產(chǎn)JEEP自由光2.0L全系沒有四驅(qū)車型，只有在2.4L的高配車型上才有機會體驗JEEP家族專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)，很多人都抱著JEEP的情懷買了一輛很不JEEP的JEEP；

5、雖然現(xiàn)在市場終端的優(yōu)惠力度非常誘人，但是這款車的產(chǎn)品力表現(xiàn)很一般，性能不是十分均衡，入手前還是要考慮清楚是否適合自己。

吉普自由光2019款四驅(qū)探享版有沒有差速鎖

吉普自由光2019款四驅(qū)探享版沒有差速鎖。沒有中央差速器鎖止功能，但是有四種模式可以切換啊。手動切換泥沙模式能保證純后驅(qū)動力輸出，雪地模式能保證60%前輪動力輸出，自動模式四驅(qū)系統(tǒng)也能迅速介入，前后動力均勻分配，離地間距也高，越野能力還是不錯的，最少在城市SUV里面算是表現(xiàn)很好的。

2019款吉普自由光2.0L前剎車分泵是雙活塞還是單活塞

單活塞。

剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

自由光是全球知名汽車品牌Jeep旗下一款最新車型，Jeep自由光采用全新空氣動力學外觀，搭配源自圣境靈感設計的內(nèi)飾，并為駕駛者提供自動、運動、雪地和沙泥四大駕駛模式以及更先進互聯(lián)化的人機交互系統(tǒng)。