大家好，如果您還對(duì)醉駕出事故肯定全責(zé)嗎不太了解，沒(méi)有關(guān)系，今天就由本站為大家分享醉駕出事故肯定全責(zé)嗎的知識(shí)，包括喝酒后駕駛出交通事故的問(wèn)題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問(wèn)題，下面我們就開(kāi)始吧！

出了醉駕交通事故是全責(zé)嗎

法律分析：出了醉駕交通事故不一定是全責(zé);醉駕行為導(dǎo)致車(chē)禍的情況下，醉駕才擔(dān)全責(zé)。交通筆事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》

第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：

（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；

（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

（三）從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；

（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。

機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。

有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

醉駕發(fā)生事故是不是全責(zé)

法律分析：醉駕發(fā)生交通事故不一定負(fù)全責(zé)。責(zé)任劃分是根據(jù)交通事故的當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度劃分的，與是否醉駕沒(méi)有關(guān)系。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

喝酒后駕駛出交通事故都負(fù)全責(zé)嗎

酒駕發(fā)生交通事故不一定要負(fù)全責(zé)，要根據(jù)事故各方對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定責(zé)任。

發(fā)生交通事故后，通常情況有以下行為，一般都會(huì)認(rèn)定為全責(zé)：

1、追尾前車(chē)尾部的，負(fù)事故全部責(zé)任;

2、變更車(chē)道時(shí)，未讓正在該車(chē)道內(nèi)行駛的車(chē)先行的，負(fù)事故全部責(zé)任;

3、綠燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓被放行的直行車(chē)先行的，負(fù)事故全部責(zé)任;

4、紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓被放行的車(chē)先行的，負(fù)事故全部責(zé)任;

5、未按導(dǎo)向車(chē)道指示方向行駛的，負(fù)事故全部責(zé)任;

6、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施、或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)，下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí)，上坡車(chē)未讓下坡車(chē)先行的，負(fù)事故全部責(zé)任;

7、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施、或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)，上坡車(chē)已行至中途而下坡車(chē)未下坡時(shí)，下坡車(chē)未讓上坡車(chē)先行的，負(fù)事故全部責(zé)任;

8、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的，負(fù)事故全部責(zé)任。