11月9日，方程豹首款車型豹5正式上市，售價28.98至35.28萬元，頂配車型搭載云輦-P智能車身控制系統(tǒng)。豹5此前盲訂售價區(qū)間為30至40萬元，正式售價有所下調(diào)，進(jìn)入到了30萬以內(nèi)。新車定位硬派越野SUV，采用更加適合皮卡和越野車型的非承載式架構(gòu)，搭載比亞迪全新混動技術(shù)平臺(DMO)及CTC電池底盤一體化技術(shù)，綜合續(xù)航里程超1200公里。配備云輦P三把鎖可原地掉頭的方程豹豹5 售價28.98-35.28萬元

外觀方面，豹5采用了獨具特色的設(shè)計語言，方正的造型看起來硬朗十足。矩形的前進(jìn)格柵與兩側(cè)的大燈組相融合，中間的LOGO讓人一眼就可以認(rèn)出它來。新車側(cè)面同樣采用較為硬朗的造型設(shè)計，平直的車側(cè)線條結(jié)合熏黑輪眉及側(cè)裙組件和大尺寸多輻式輪圈，肌肉感十足。此外，豹5還配有車頂行李架組件，并可選裝電動腳踏。車身尺寸方面，豹5的長寬高分別為4890/1970/1920毫米，軸距達(dá)2800毫米。在越野通過性方面，豹5的接近角和離去角分別為35°和32°，縱向通過角為20°，最小離地間隙為220mm。而搭載云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)的車型，最小離地間隙可達(dá)到310mm。車尾部分，兩側(cè)電極環(huán)扣尾燈與前燈組造型相互呼應(yīng)，搭配全尺寸外掛式備胎，體現(xiàn)出其硬派越野的屬性。

內(nèi)飾方面，為彰顯個性，方程豹豹5內(nèi)飾設(shè)計以鎖扣為靈感，并將鎖環(huán)細(xì)節(jié)貫穿整車。車內(nèi)設(shè)計以大面積橫平豎直的線條為主要元素，營造較強的硬派氣息。中控操控區(qū)還配備了大量的實體按鍵，方便駕駛員進(jìn)行多種駕駛模式和越野模式的切換。

動力方面，新車基于DMO超級混動越野平臺打造，搭載越野專用縱置1.5T發(fā)動機、縱置EHS電混系統(tǒng)、與越野專用后驅(qū)電總成，綜合功率可達(dá)505kW，系統(tǒng)扭矩可達(dá)760N·m，綜合續(xù)航里程超過1200km。同時，新車還配備智能電四驅(qū)系統(tǒng)，并標(biāo)配包含前差速鎖、后差速鎖、能量中鎖的“智能三把鎖”。