一，油路故障。很多人認(rèn)為節(jié)氣門(mén)積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能。但我認(rèn)節(jié)氣門(mén)積碳只是影響怠速不穩(wěn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能影響不大。空濾芯堵塞或進(jìn)水會(huì)使空氣量小，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，加速會(huì)不暢，此時(shí)，排氣管黑煙嚴(yán)重。

四沖發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙不對(duì)，氣門(mén)燒蝕關(guān)閉不嚴(yán)，氣門(mén)相位重疊角過(guò)大，正時(shí)齒輪安裝不對(duì)引起排氣門(mén)早開(kāi)，從而產(chǎn)生入炮現(xiàn)象。點(diǎn)火過(guò)遲，使可燃混合氣燃燒時(shí)間拖長(zhǎng)，未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內(nèi)又產(chǎn)生二次燃燒，引起排氣管放炮。

燃油濾清器堵塞 燃油濾清器作為保養(yǎng)項(xiàng)目中的“三濾”之一，一般安排在大保養(yǎng)里面。燃油濾清器一旦堵塞，會(huì)造成供油不足而導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，出現(xiàn)加速無(wú)力、聳車、放炮等現(xiàn)象。