輕騎鈴木gr150和豪爵鈴木GA150誰(shuí)更有動(dòng)力

輕騎鈴木的GR150和豪爵鈴木的GA150是同一款車(chē)，它們從發(fā)動(dòng)機(jī)到整車(chē)都是一樣的，甚至輕騎鈴木GR150的發(fā)動(dòng)機(jī)都是由豪爵鈴木代工的（合證上有標(biāo)注），可以說(shuō)這兩款車(chē)的質(zhì)量和性能等沒(méi)有任何差別，買(mǎi)哪個(gè)都一樣，也可以在其他方面比較一下，如這兩款車(chē)在當(dāng)?shù)氐纳碳?、價(jià)格、口碑、售后等。

濟(jì)南鈴木GR150摩托車(chē)怎么樣

GR150是濟(jì)南鈴木推出的系列車(chē)型。但是隨著國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的到來(lái)，這個(gè)系列只剩下兩款車(chē)型了，分別是標(biāo)準(zhǔn)版和韓軍經(jīng)典版。這兩款車(chē)型最大的區(qū)別就是不注重外觀。讓我們關(guān)注韓軍150的經(jīng)典版本。經(jīng)典版GR150的定位依然是實(shí)用的跨騎自行車(chē)，所以它的座椅部分采用了扁平化的設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)在于，在以后的使用中，可用的空房間會(huì)更加充足，人們攜帶東西也會(huì)更加方便。但同時(shí)為了增強(qiáng)整車(chē)的視覺(jué)感受，其前臉設(shè)計(jì)了引擎蓋，使得整車(chē)的視覺(jué)美感更強(qiáng)。動(dòng)力方面，GR150搭載了鈴木EN發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)規(guī)格不是很高，但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了能有效抑制振動(dòng)的平衡軸，所以它的運(yùn)行質(zhì)量很好。其次，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性也很出色，屬于皮實(shí)耐用型。只要維護(hù)得當(dāng)，使用正常，其失效概率還是比較低的。

賬面數(shù)據(jù):這款車(chē)也不算優(yōu)秀，就是表現(xiàn)還算不錯(cuò)。它的實(shí)際排量為149.5ml，最大功率為8.5KW，最大扭矩為11.8N.m，這個(gè)數(shù)值和同級(jí)別的一些車(chē)型相比，基本屬于中等水平，不過(guò)好在是低轉(zhuǎn)彎的動(dòng)力總成，實(shí)際騎行中的扭矩輸出還算不錯(cuò)，是正常路況下騎行的不錯(cuò)替代品。配置方面，GR150比較常規(guī)，沒(méi)有什么獨(dú)特的亮點(diǎn)，但都是一些實(shí)用的配置，比如指針式儀表、鹵素大燈、前盤(pán)和后鼓等。當(dāng)然，一輛實(shí)用的摩托車(chē)不可能配備高電氣設(shè)備，所以配置性能很正常。

總的來(lái)說(shuō)，從GR1508000出頭的價(jià)格來(lái)看，同級(jí)別GR150的主要優(yōu)勢(shì)是發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性好，其次外觀上有一定的強(qiáng)度。至于動(dòng)力等方面，表現(xiàn)恰到好處，是一款整體表現(xiàn)平平的實(shí)用跨騎。

輕騎鈴木gr150摩托車(chē)每百公里油耗

輕騎鈴木gr150摩托車(chē)百公里耗油2.9升；百公里油耗是指車(chē)輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車(chē)輛的一個(gè)理論指標(biāo)。

百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車(chē)輛底盤(pán)的測(cè)功機(jī)測(cè)得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車(chē)型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)，由于多數(shù)車(chē)輛在90公里/小時(shí)接近經(jīng)濟(jì)車(chē)速，因此大多數(shù)對(duì)外公布的理論油耗通常為90公里/小時(shí)的百公里油耗。（排氣量是通過(guò)排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來(lái)判斷）。

俗話說(shuō)買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，這是很多工薪階層所擔(dān)心的，在養(yǎng)車(chē)過(guò)程中最主要的是燃油費(fèi)，所以在購(gòu)車(chē)時(shí)一定要考慮車(chē)輛的排量和耗油。