探店第八代數(shù)字高爾夫,有些槽點(diǎn)不吐不快
最后總結(jié)一下,第八代高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雖然號(hào)稱“數(shù)字化高爾夫”,但實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),中控并不好用,有些細(xì)節(jié)甚至特別不友好。很難想象這是大眾2020年的車(chē)機(jī)水平,客觀說(shuō)還真的不如眼下10萬(wàn)元國(guó)產(chǎn)車(chē)的車(chē)機(jī)好用。
既然是“數(shù)字高爾夫”,自然會(huì)在數(shù)字化、智能化方面下功夫。第八代高爾夫車(chē)完全不同于以前的“玩偶式”設(shè)計(jì),配備25英寸的儀表盤(pán)+25英寸的中控面板,只使用少量的物理按鍵,大部分功能都是通過(guò)中控面板實(shí)現(xiàn)的。
第八代高爾夫的另一個(gè)亮點(diǎn)是數(shù)字化,北京車(chē)展上官方不止一次提到過(guò)它是“數(shù)字化的高爾夫”。最容易讓我們感知的就是全數(shù)字座艙和人機(jī)交互系統(tǒng)。
尤其是進(jìn)入車(chē)內(nèi)映入眼簾的液晶儀表和數(shù)控面板,一目了然的信息讓駕駛者感受頗深,尤其是熱衷兩廂掀背車(chē)的車(chē)友。
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