如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問題；如果是發(fā)動機運轉(zhuǎn)時外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就可能是發(fā)電機、水泵等損壞造成的。

可能是風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時車身共振導(dǎo)致的，應(yīng)該沒什么問題。

也有可能是外機殼沒有完全與內(nèi)機鏈接，安裝時安裝支架上少訂了幾個釘子，導(dǎo)致空調(diào)固定不充分，剛開始運行時室內(nèi)機會因為震動嗡嗡響，但運行平穩(wěn)后基本就不響了。

故障原因；氣門液壓頂筒。高壓泵。正時鏈條，正時鏈條張緊器。故障排除：準(zhǔn)備工（起子，扳手，聽診器，等。

這兩種情況都是在開空調(diào)加油時才會出現(xiàn)。 診斷過程： 分析一：壓縮機電磁離合器咬合時發(fā)出金屬摩擦聲，故障一般為壓縮機內(nèi)部缺少潤滑用的冷凍油。

根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，在高爾夫6中，手套箱下方有一塊黑色的面板，這里就是空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)模塊的位置。如果你發(fā)現(xiàn)手套箱響，可以打開手套箱，找到這個面板并輕輕拍打一下。