1、氣缸壓力不足，比如氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，漏氣，氣缸，活塞，活塞環(huán)三者之間間隙過(guò)大，致使缸內(nèi)壓縮比不足等。

2、該故障代碼表明電子控制單元已檢測(cè)到氣缸1的缺火。氣缸失火：氣缸失火是指單個(gè)氣缸不工作，通常是可以直接排除的偶然故障。

3、最后檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，空氣流量計(jì)是否臟，空氣測(cè)量是否正確，氣缸壓力是否正常(異常情況可能是氣缸墊片損壞)，配氣機(jī)構(gòu)正時(shí)標(biāo)記等。總結(jié)一下，1缸失火主要是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣量、氣缸壓力等。

4、識(shí)別故障原因。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這類(lèi)故障的診斷，首先應(yīng)檢測(cè)蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是不是蓄電池電量不足。檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)。

5、燃油稀薄的主要原因：1。噴油量小。檢查油壓是否有問(wèn)題，可能積碳過(guò)多。通常，燃油測(cè)量系統(tǒng)過(guò)稀或過(guò)濃。如果混合氣過(guò)稀，則需要清除進(jìn)氣口、節(jié)氣門(mén)中的積碳，并更換汽油濾清器濾芯。

6、點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞點(diǎn)火狀況不好，同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。出現(xiàn)問(wèn)題檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否存在故障及火花塞是否積碳過(guò)多。油壓不穩(wěn)。