大家好，今天小編來為大家解答2018款昕動參數(shù)這個問題，昕動2018款動力怎么樣很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

斯柯達(dá)昕動2018款什么時候出

2017年10月。通過查看斯柯達(dá)昕動2018款出廠信息得知，該款車是2017年10月27日出的，共推出7款配置車型，官方指導(dǎo)價為6.99-11.99萬元。斯柯達(dá)是德國大眾汽車公司旗下的經(jīng)典品牌之一，總部位于捷克姆拉達(dá)-博萊斯拉夫，該品牌創(chuàng)立于1895年。

2018款斯柯達(dá)昕動推薦用什么認(rèn)證的機(jī)油

美孚速霸

斯柯達(dá)昕動1.4L排量的車型，保養(yǎng)用的機(jī)油粘稠度是5W-30，半合成，機(jī)油用量是4.0升。

斯柯達(dá)昕動1.4T排量的車型，保養(yǎng)用的機(jī)油粘稠度是5W-40，半合成，機(jī)油用量是3.8升。

斯柯達(dá)昕動1.5L排量的車型，保養(yǎng)用的機(jī)油粘稠度是5W-40，半合成，機(jī)油用量是4.5升，這個大家可以買一瓶4升裝的+一瓶1升裝的，也可以直接買5瓶1升裝的。

斯柯達(dá)昕動1.6L排量的車型，保養(yǎng)用的機(jī)油粘稠度是5W-40，半合成，機(jī)油用量是4.0升

昕動2018款動力怎么樣

低配很便宜，動力和高配一樣，5.6L油耗加92號汽油，帶你看斯柯達(dá)昕動

模塊化和通用電氣總線對消費(fèi)者有一個隱藏的好處。也就是可以買個低檔車。后期如果覺得需要什么，就買高檔車的配件，安裝好就行了。今天就來說說低配的斯柯達(dá)激越，看看那些不能動的基本素質(zhì)表現(xiàn)如何。如果性能和高配的斯柯達(dá)一致，那么買個低配的斯柯達(dá)可以省不少錢。

前臉設(shè)計上，高配和低配區(qū)別不錯，低配版看起來挺精神的。自由品牌的整體設(shè)計有很強(qiáng)的設(shè)計元素，非常精致。

我也忘了是哪個車媒老師提出的兩廂半的概念，但不管怎么說，屬于典型的兩廂半造型。車尾好像被拆了，但好像延伸了一點(diǎn)。車身長度方面，激越相比昊銳降低至4312mm。低配輪圈型號只有15英寸，但平輪圈比大一點(diǎn)的更舒服。

兩個尾燈微微凸出，設(shè)計比較圓潤，和車頭的設(shè)計特別有對比。不過高配和低配車型的車尾也是差別很大的。

低配手動擋車型的內(nèi)飾確實(shí)相當(dāng)?shù)木啠?a target="_blank" class="cmsLink">手動空調(diào)節(jié)，收音機(jī)，塑料方向盤。但是胎壓顯示還在。此外，整體設(shè)計和做工水平都是一樣的。如果是我，我會換一個高配的多功能方向盤，一個有車聯(lián)網(wǎng)的車，后面還有倒車影像。這些價格都不貴，實(shí)用性可以大大增強(qiáng)。

低座椅不起作用。包一件皮衣很簡單，但如果是我，我會保留原來的面料。皮革質(zhì)感更高，但面料更實(shí)用。

低配車型后排有三個頭枕，這是一件值得稱贊的事情。沒有天窗和空可調(diào)出風(fēng)口真的是個大問題，尤其是天窗，后期肯定不好裝。

整個后排要改不容易，但就算改了，整個部門還是有無法拉平的問題，所以我覺得改不改意義不大。

上下自動擋車型的1.5L發(fā)動機(jī)和6AT變速箱與高配車型相同，最大功率112馬力，扭矩145牛·米。官方公布的13.5s的0-100km/h加速仍然是同級最弱的車型之一，但這款發(fā)動機(jī)和變速箱相當(dāng)穩(wěn)定，其工信部綜合油耗為5.6L/100km。

如果不太在意天窗的話，低配車的大部分配置其實(shí)都是可以后期安裝的，尤其是中控車。目前換大眾集團(tuán)以下車型的車很簡單，所以低價車還是挺劃算的。由于發(fā)動機(jī)、變速箱等大部件與高價車相同，所以外觀上沒有明顯區(qū)別。買個低價的車，以后根據(jù)自己的需求換，是個不錯的辦法。

百萬購車補(bǔ)貼