2010款標(biāo)致408配置參數(shù)

2010款標(biāo)致408配置，根據(jù)查詢(xún)得知。

1、2010款標(biāo)致408車(chē)身長(zhǎng)4680毫米、寬1815毫米、高525毫米，軸距2710毫米。

2、2010款標(biāo)致408搭載發(fā)動(dòng)機(jī)：108千瓦。變速箱：4擋AT。油箱容積：40升

3、2010款標(biāo)致408是一款緊湊車(chē)型，由東風(fēng)標(biāo)致和標(biāo)致公司于2010年1月25日在北京推出。該車(chē)型采用神龍公司主流的發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是N6A10XA3APSA，氣缸容積是1587，進(jìn)氣方式是自然吸氣。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置，是汽車(chē)的心臟，決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。

常見(jiàn)的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動(dòng)容易，制造成本低。柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。

2015標(biāo)致4081.8T配置參數(shù)

標(biāo)致408有雙離合、手自一體共2種變速箱選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：125kW，最大馬力：170PS，最大扭矩：250N·m，車(chē)身長(zhǎng)寬高：4750×1820×1488mm。大面積的點(diǎn)陣式中網(wǎng)格柵搭配鍍鉻亮條看起來(lái)更加精致，而且與站立式獅標(biāo)仿佛融為一體，更加協(xié)調(diào)。全新的外觀變化能夠帶來(lái)車(chē)主的愉悅感，這也是車(chē)型改款比較頻繁的原因之一。

主要優(yōu)勢(shì)：

而且汽車(chē)的購(gòu)置絕對(duì)不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車(chē)輛的使用過(guò)程中，購(gòu)置費(fèi)用只不過(guò)剛剛占到四分之一罷了；大部分的開(kāi)銷(xiāo)都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過(guò)程中。