大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來為大家分享一下法士特10檔變速箱怎么調(diào)球頭的問題，以及和法士特8擋箱換擋球頭之后怎樣調(diào)試的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒?，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

法士特8擋箱換擋球頭之后怎樣調(diào)試

現(xiàn)在的載重大貨車一般有兩種拍檔8檔和12檔（法士特變速箱）斯太爾豪沃336就是8檔箱，加上半檔和倒檔就是十個(gè)檔，就是你說的9個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒檔。具體掛法也很簡(jiǎn)單在排擋桿上就一目了然，在低速位置輕左靠后拉是一檔輕左靠前推是二檔空擋回位（其實(shí)不用往右輕靠，在回位簧的作用下自動(dòng)就停在三四檔空擋位置）直接后拉是三檔直接前推是四檔空擋回位后往右過到高速空擋位置（可以聽到變速箱上有氣閥撥動(dòng)齒輪的聲音）（不用往左輕靠此時(shí)的檔干已經(jīng)自動(dòng)停在四五檔空擋位置）直接后拉是五檔直接前推是六檔空檔回位后往右靠后拉是七檔前推是八檔在低速檔一二檔空檔位置的基礎(chǔ)上再用力往左靠后拉是倒檔（R）前推是半檔（C）歐曼9系用的就是法士特12檔變速箱掛法更簡(jiǎn)單（加上R1R2共計(jì)14檔）和老七檔變速箱一樣右輕靠前推一檔右輕靠后拉二檔在空擋左右中間位置前推是三檔后拉是四檔左輕靠前推五檔左輕靠后拉六檔往上扳檔位高低轉(zhuǎn)換閥（在檔桿球頭下面一眼就能看見）重復(fù)前面動(dòng)作就是7至12檔在空檔位置用力往右靠前推是倒檔（低速檔時(shí)是R1，高速檔時(shí)是R2）R2一般只在空車時(shí)使用，時(shí)速可達(dá)40公里。空車可以7檔以下起步重車可以3檔以下起步不知我說了半天你明白了嗎？以上兩種車我都開過，還有什么不明白的我可以隨時(shí)解答。

法士特十二擋變速箱拉線球頭易掉怎么辦

如果是球頭的球頭連接處經(jīng)常出來的話，那就把球頭換掉就是，這個(gè)球頭是有單獨(dú)的配件的，但是需要注意的是這種球頭型號(hào)，比如絲扣大小，絲牙規(guī)格（粗牙，中牙還是細(xì)牙），絲的方向（正絲還是反絲）。如果是球頭與檔線連接部位掉出來的話，你就要看是球頭的絲壞了還是檔線的絲壞了，反正就是哪里壞了換哪里。

法士特變速箱8檔箱沒有5.6檔,怎么回事

看看其他檔位好不好，看看1/2檔能不能掛，1/2檔能掛，說明沒有5/6檔不是主箱同步器原因；

其次看看7、8檔能不能掛，7/8檔不能掛，沒有5/6檔問題可能副箱高檔側(cè)同步器或進(jìn)氣氣路故障；

另外還要看看是單H或雙H結(jié)構(gòu)，檢查單H或雙H閥是否漏氣等