各位老鐵們好，相信很多人對(duì)重卡進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)都不是特別的了解，因此今天我來(lái)分享下關(guān)于重卡進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)以及國(guó)內(nèi)軍用重卡的發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)，希望可以幫助大家解決一些困惑，一起來(lái)看看吧！

北奔重卡8缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是多大馬力

北奔重卡8缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力為380馬力。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為濰柴WP12NG380E40，汽缸數(shù)為6，燃料種類(lèi)為天然氣(LNG/CNG)，汽缸排列形式為直列，排量為11.59L，排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)四/歐四，最大輸出功率為280KW。

國(guó)內(nèi)軍用重卡的發(fā)動(dòng)機(jī)

國(guó)內(nèi)軍用重卡搭載的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。陜汽SX2190是我國(guó)第二代7噸級(jí)越野軍車(chē)，搭載了功率為280馬力的斯太爾WD615.77A增壓中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，由濰柴動(dòng)力生產(chǎn)。變速箱使用美國(guó)的富勒RT11609變速箱，有9個(gè)前進(jìn)擋和兩個(gè)倒擋。SX2190還配備了斯太爾分動(dòng)器和傳動(dòng)軸，電氣回路采用德國(guó)博世技術(shù)，液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)采用采埃孚ZF8046制動(dòng)閥采用威伯科技術(shù)。陜汽SX2190是我軍軍用重卡的主力車(chē)型，具有優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)，主要用于戰(zhàn)略支援、裝備保障、后勤保障、信息通訊保障和工程防化保障。

中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)是多少個(gè)缸的

國(guó)內(nèi)卡車(chē)輕卡都是四缸。中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)下的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，目前有浙江杭州和山東章丘兩大生產(chǎn)基地。中國(guó)重汽自1958年起開(kāi)始研制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是我國(guó)最早專業(yè)生產(chǎn)重型高速柴油機(jī)的大型骨干企業(yè)和國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。

1964年，公司成功研發(fā)了我國(guó)第一臺(tái)6120型高速車(chē)用柴油機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)重型車(chē)用柴油機(jī)生產(chǎn)的空白。

質(zhì)量管理體系

中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)堅(jiān)持“以科技為先導(dǎo)，以質(zhì)量為中心，以預(yù)防為主，持續(xù)改進(jìn)，向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)”的質(zhì)量方針，以“精品始終是我們的追求目標(biāo)”為員工激勵(lì)口號(hào)，不斷提升產(chǎn)品和工作質(zhì)量。公司于1997年11月通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證注冊(cè)；2002年通過(guò)ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系認(rèn)證；2004年通過(guò)GJB9001A:2001標(biāo)準(zhǔn)的第三方認(rèn)證審核；2005年6月通過(guò)ISO/TS16949:2002標(biāo)準(zhǔn)的第三方認(rèn)證審核。