大眾高爾夫在高速上的駕駛體驗可以贏過90%的車,這說法靠譜嗎?
大眾高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)7稍微柔和了一點,不再是那種硬杠杠的小鋼炮,懸掛的阻尼更加順滑,方向盤更輕,這些變化都讓它開起來更加細膩流暢,6發(fā)動機在堵車時的低速表現(xiàn)甚至比4T車型還要好。
綜合以上分析,高爾夫在高速公路上的表現(xiàn)相對較好。外觀設(shè)計簡約大方,車身穩(wěn)定性較好,動力輸出平穩(wěn),加速迅猛,懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定舒適,安全配置全面。因此,高爾夫是一款適合在高速公路上行駛的小型家用車。
動力:因為這部車,開起來不肉,但基本沒有什么推背感,想體驗一把跑車的滋味基本是不可能。但是這款車的動力輸出勝在穩(wěn)定,基本不會掉鏈子。操控:底盤很硬氣的,很穩(wěn),轉(zhuǎn)向非常靈活 油耗:全市區(qū)行駛。
大眾高爾夫高速性能良好,車身不飄比較穩(wěn)定,剎車性能不錯。新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后,機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。
操控:操控技能是高爾夫的強項。在城市擁擠的道路上穿梭,這部兩廂車可以做到游刃有余、輕松自如。高速駕駛時,底盤扎實、路感清晰、輪胎抓地力強。表現(xiàn)出較強的運動性。表現(xiàn)完美可以說挑不出缺點。油耗:油耗令我非常滿意。
但是高爾夫的基礎(chǔ)配置太低了,如果不是喜歡高爾夫品牌的日,估計接受不了。 我的高爾夫7 自動豪華版4T,操控性型強,動力不敢說澎湃,但夠用,加速推背感較強。駕駛舒服,高速行駛穩(wěn)定。
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