燃油插混雙管齊下,新邁騰會(huì)繼續(xù)火下去嗎?

2023-11-17 09:41:19 作者：蔡金盛

購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

似乎就此可以果斷預(yù)測，新邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）會(huì)繼續(xù)熱賣。但最近的一些新聞提醒我們，過去被我們忽略的一些問題、認(rèn)為理所應(yīng)當(dāng)?shù)膯栴}，如今也得列入考慮的范圍。而且很遺憾，這些無法通過試駕給出答案。

不過，針對(duì)邁騰推出的PHEV插電混動(dòng)車型，市場終端反響并不算太大。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2022年，大眾邁騰GTE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售出11502輛，月均銷量在1000輛左右。如今，雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等競品也躋身插混市場，或?qū)噭?dòng)原本平靜的競爭格局。

不插電混動(dòng)更適合不具備充電條件的用戶，而使用上傳統(tǒng)燃油車高度一致；至于插電混動(dòng)的優(yōu)勢，則是可以提供更實(shí)用的純電續(xù)航、新能源補(bǔ)貼以及新能源牌照，當(dāng)然，用戶最好是有充電條件。

這種車型的好處是既有傳統(tǒng)燃油車型的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等系統(tǒng)，又有純電動(dòng)車的電池模塊、電路控制等。可以集合電動(dòng)車的優(yōu)勢，也能保證較高的續(xù)航里程。一汽大眾在推出邁騰GTE車型后，也正式宣布進(jìn)軍插混領(lǐng)域。

至于尾部設(shè)計(jì)上，整體與燃油版的邁騰一致，但全新設(shè)計(jì)的尾燈在視覺效果上會(huì)更加出色，LOGO下方還有著“MAGOTAN”，的字母標(biāo)識(shí)凸顯其身份地位。