給各位分享歐寶insignia技術參數(shù)的知識，其中也會對歐寶Insignia的汽車特點進行解釋，如果能解決你面臨的問題，別忘了關注本站，開始吧！

旗艦改款 全新歐寶Insignia GSi發(fā)布

在全新歐寶Insignia首次亮相僅一個月后，廠商推出了這款車型的全新旗艦GSi版本。外部造型上的修改并不算大，但該車型配備了更多新技術。

引擎蓋下是新的2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機，可提供230馬力（169千瓦）的功率，配以9速自動變速箱，并通過帶有扭矩矢量的TwinsterAWD系統(tǒng)向所有四個車輪發(fā)送動力。

此外在一些歐洲市場上，全新InsigniaGSi已經(jīng)與常規(guī)的InsigniaSportsTourer和GrandSport型號一起接受訂單。新款GSi獲得了新的電動液壓制動助力器以及FlexRide機電懸架裝置。修改后的車輛前部現(xiàn)在還配備了主動式進氣格柵，以改善空氣動力學，同時還有優(yōu)化的四活塞Brembo制動器。

作為標配，全新InsigniaGSi還配備了自適應運動懸架，可以提供四種不同模式：Standard，Tour,Sport和Competition.。

歐寶Insignia的汽車特點

通用汽車歐洲公司明確表示，全新歐寶Insignia掀背車將與轎車一起在倫敦車展上亮相，這兩款車的價格也將同時宣布。從外觀上看，這兩款車幾乎沒有區(qū)別，兩車的軸距和車身長度同為2737毫米和4830毫米。

與轎車版一樣，掀背車也將在上市之初提供五種引擎，所有引擎的排放都符合歐5標準，與之相配的包括六速手動/自動變速器。三種汽油引擎包括從入門級的140馬力/104千瓦四缸機到260馬力/194千瓦的V6引擎，另有兩臺2.0升直噴柴油機功率分別為110馬力/82千瓦和160馬力/119千瓦。未來，Insignia還將增加一臺EcoFLEX版引擎，可以比其他引擎提供更低的二氧化碳排放量。

通用表示新款Insignia將提供FlexRide主動懸掛和新的自適應全輪驅(qū)動系統(tǒng)，另外還將增加前置攝像頭。

簡評：歐寶Insignia作為替代威達的高端車型，無論是外觀、配置還是性能都全面提升。