高爾夫 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4602條)

高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6的銷售特點(diǎn)是4tsi直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速干式DSg雙離合變速箱的動(dòng)力組合，同樣具有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。其次，它還具有良好的質(zhì)量和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)。

高爾夫6就是減配，性能也不怎么出眾，英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）XT百公里提速好像只有9秒，超出同價(jià)位高爾夫6約0.5秒。

我覺的年輕人對動(dòng)力是有追求，但也不能忽視了安全，而英朗XT就是一款把速度與安全很好結(jié)合的一部車。而保養(yǎng)的話，XT小保養(yǎng)300左右，大保養(yǎng)500左右。而高6相對高了一點(diǎn)，但也是在能接受的范圍。

高爾夫更好一些，空間更大，而且大眾非?？粗剡@款車，在用料和工藝上在國產(chǎn)大眾車?yán)镆彩呛苡兴疁?zhǔn)的。德國本土的緊湊型車銷量上也是高爾夫第一，德國歐寶雅特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（英朗原型車）第二。說明德國人也更偏愛大眾高爾夫多一些。

總之，6的高爾夫和6T的英朗都是很好的車，但是不是同一類型的車。一個(gè)用來買菜，一個(gè)用來貧民飆車。