從哪款開始生產(chǎn)的是新速騰。圓燈的是新速騰還是老速騰?
叫速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這個名稱應(yīng)該算第二代,第一代是圓形燈那款 如果按德國的原型車算的話,第一代是捷達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),(有過一次大改款)第二代是寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(有過一次大改款),第三代才是速騰(一次大改款)現(xiàn)在這款可以算是第六代捷達(dá)了。
新速騰在外觀上稍有變化,動力方面將會搭載全新的EA211系列6L發(fā)動機,依舊與5速手動或6速手自一體式變速箱匹配,而4T發(fā)動機則繼續(xù)使用當(dāng)前機型。可以看到新車大燈內(nèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,新增了L型顆粒狀日間行車燈。
尾部方面,新款速騰的變化不大,尾燈內(nèi)部有所調(diào)整,全系標(biāo)配led燈源。另外,大眾將會于2015年在華為其旗下產(chǎn)品采用新的尾標(biāo)標(biāo)識,未來將上市的新款速騰也將采用新車尾標(biāo)。
速騰 4TSI 速騰的車頭部分與第5代高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)極為相似,而車尾的部分則相對略顯簡單,四圓燈的設(shè)計一直都是大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格。總的來說,速騰并不是一款有著張揚外表的車型。
是。11年的速騰屬于第五代速騰,也就是老速騰的最后一批車。大眾速騰在2006年上市,以圓潤的線條、動感的比例展現(xiàn)出德國大眾設(shè)計精髓,憑借精湛的工藝、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃臁㈩I(lǐng)先的科技。
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