大眾速騰二次點(diǎn)火怠速才正常什么原因
1、以下是大眾怠速重新啟動(dòng)恢復(fù)正常的具體原因:進(jìn)氣歧管漏氣:當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管導(dǎo)致混合氣過濃或過稀引起汽車怠速不穩(wěn)。
2、出現(xiàn)這種情況主要的原因可能是電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良,導(dǎo)致的不易啟動(dòng)。還可能是因?yàn)檫M(jìn)氣道、進(jìn)氣門、燃燒室和噴油嘴及火花塞等部位積碳過多造成的。
3、造成這種情況有幾種原因,電瓶虧電、汽油流動(dòng)受阻、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好、氣門結(jié)膠、排氣管結(jié)凍等。1,電瓶虧電。其表現(xiàn)特點(diǎn)是起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無力,后來起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。
4、水溫傳感器故障。各缸的缸壓不夠或偏差太大。炭罐電磁閥電器故障,由于炭罐電磁閥的控制方式為閉環(huán)控制,所以早上啟動(dòng)車輛時(shí)電磁閥也工作,造成燃油與空氣的混合比加濃,使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常燃燒。
5、或者是發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速控制閥故障,開度太小,使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。還有一個(gè)原因可能是加注的油品質(zhì)量有問題導(dǎo)致的。
6、簡而言之,冷車高怠速起步是正常的,與油門臟或怠速電機(jī)無關(guān)。臟的節(jié)氣門或怠速電機(jī)通常在怠速時(shí)不穩(wěn)定和不穩(wěn)定。熄火后可以馬上啟動(dòng),也可以幾分鐘后再啟動(dòng),怠速不會(huì)變高。
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