奧迪A7L 2022款與奔馳E級(jí) 5座相比誰(shuí)更好 汽油哪款車更好
最近幾天有許多網(wǎng)友在關(guān)注奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配)與奔馳E級(jí),但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是奧迪A7L 2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)新生版和奔馳E級(jí)2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A7L2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)新生版41.87萬(wàn)元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 48.41萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為6.54萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)新生版 | 2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 41.87 萬(wàn) | 48.41 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奧迪A7L的前臉看起來(lái)十分精致,搭配多邊形的格柵,整體很高級(jí),富有層次感。
奔馳E級(jí)的前臉給人一種十分豪華的感覺(jué),搭配梯形的格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)新生版 | 2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | |
車長(zhǎng) | 5076 | 5078 | |
車寬 | 1908 | 1860 | |
車高 | 1429 | 1480 | |
軸距 | 3026 | 3079 |
奧迪A7L的長(zhǎng)寬高為5076/1908/1429mm,軸距為3026mm,車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)新生版 | 2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A7L的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì),飾以銀色的飾物,很符合該車氣質(zhì)。儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
奔馳E級(jí)的內(nèi)飾給人一種十分精致的感覺(jué),整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)新生版 | 2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 258 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 190.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 370.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A7L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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